东安县天气预报15天查询_东安县天气预报

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问题一：湖北离成都多远？怎样去快，方便，多少钱？ 驾车路线：全程约1147.1公里

起点：湖北省

1.湖北省内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶20米，右转进入洪山路

2) 沿洪山路行驶480米，直行进入体育馆路

3) 沿体育馆路行驶110米，左前方转弯

4) 行驶150米，右前方转弯进入民主路

5) 沿民主路行驶1.6公里，左转进入中山路

6) 沿中山路行驶170米，朝武珞路/中南路/长江大桥/中山路方向，稍向右转进入大东门立交桥

7) 沿大东门立交桥行驶50米，过大东门立交桥约100米后，直行进入大东门立交桥

8) 沿大东门立交桥行驶30米，过大东门立交桥，在第1个出口，朝武珞路/长江大桥方向，右转进入武珞路

9) 沿武珞路行驶1.8公里，直行进入黄鹤楼南路

10) 沿黄鹤楼南路行驶630米，直行进入G107

11) 沿G107行驶1.8公里，直行进入龟山南路

12) 沿龟山南路行驶1.2公里，朝琴台大道方向，稍向右转进入龟山南路

13) 沿龟山南路行驶160米，过琴台立交桥，在第2个出口，稍向左转进入琴台大道

14) 沿琴台大道行驶5.2公里，直行进入琴台大道高架

15) 沿琴台大道高架行驶770米，直行进入琴台大道

16) 沿琴台大道行驶3.9公里，直行进入汉蔡高速公路

2.沿汉蔡高速公路行驶30米，直行进入汉蔡高速公路

3.沿汉蔡高速公路行驶33.6公里，过侏儒河大桥约1.4公里后，直行上匝道

4.沿匝道行驶790米，直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶718.4公里，朝邻水/G42/广安/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

6.沿沪蓉高速公路行驶540米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

7.沿沪蓉高速公路行驶359.9公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交

8.沿成南立交行驶810米，右前方转弯进入三环路

9.成都市内驾车方案

1) 沿三环路行驶2.2公里，过十陵立交，直行进入三环路

2) 沿三环路行驶110米，在蜀都大道/大慈寺/内江/G42出口，稍向右转进入三环路

3) 沿三环路行驶640米，朝蜀都大道方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶260米，直行进入迎晖路

5) 沿迎晖路行驶2.8公里，过五桂桥约50米后，直行进入双桂路

6) 沿双桂路行驶1.1公里，过双桥子立交桥，直行进入蜀都大道

7) 沿蜀都大道行驶4.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

问题二：成都到湖北有多少公里 参考答案:给感到不安的你 文/松浦弥太郎

问题三：武汉到成都有多少公里路啊？ 驾车路线：全程约1139.9公里

起点：武汉市 ***

1.武汉市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，行驶20米，左转进入沿江大道

2) 沿沿江大道行驶430米，左转进入三阳路

3) 沿三阳路行驶0米，过三阳路立交桥，左转进入解放大道

4) 沿解放大道行驶8.2公里，左转进入建一路

5) 沿建一路行驶160米，朝知音桥/龙阳大道/琴台大道/建一路方向，稍向左转上匝道

6) 沿匝道行驶250米，直行进入二环线

7) 沿二环线行驶1.1公里，稍向右转进入龙阳大道

8) 沿龙阳大道行驶110米，右前方转弯进入琴台大道

9) 沿琴台大道行驶30米，直行进入琴台大道

10) 沿琴台大道行驶100米，在第2个出口，朝三环线/蔡甸方向，直行进入琴台大道

11) 沿琴台大道行驶4.2公里，直行进入琴台大道

2.沿琴台大道行驶100米，朝蔡甸/宜昌/郑州/北京方向，稍向左转进入汉蔡高速

3.沿汉蔡高速行驶34.9公里，直行进入索子长河二号桥

4.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶244.7公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶730米，直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶472.9公里，直行进入沪蓉高速

8.沿沪蓉高速行驶77.5公里，朝S18/遂宁/成都方向，稍向右转进入红土地枢纽

9.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入遂广高速

10.沿遂广高速行驶100.4公里，朝S11/G93/遂宁南/重庆方向，稍向左转进入金桥立交桥

11.沿金桥立交桥行驶980米，直行进入成渝环线高速

12.沿成渝环线高速行驶9.1公里，朝回遂/遂宁南/成都/铜梁方向，稍向右转进入复兴互通

13.沿复兴互通行驶1.2公里，直行进入成渝环线高速

14.沿成渝环线高速行驶25.8公里，朝成都/G42/大英方向，稍向右转进入桂花互通

15.沿桂花互通行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速

16.沿沪蓉高速行驶128.4公里，朝成绵高速/成灌高速/成渝高速/成雅高速方向，稍向右转进入螺狮坝立交桥

17.沿螺狮坝立交桥行驶1.2公里，直行进入成都绕城高速

18.沿成都绕城高速行驶20.8公里，在天府大道/会展中心出口，稍向右转进入濯锦立交

19.沿濯锦立交行驶900米，过濯锦立交，左转进入锦悦东路

20.成都市内驾车方案

1) 沿锦悦东路行驶390米，直行进入锦悦西路

2) 沿锦悦西路行驶150米，右转

3) 行驶，到达终点

终点：成都市 ***

驾车路线：全程约1408.1公里

途经：沪聂线、厦成线

武汉市 ***

从武汉市 *** 到沿江大道，行驶10米

右转，进入沿江大道，行驶70米

右转，进入一元路，行驶770米

请直行，进入新马路，行驶160米

左转，进入解放南路，行驶470米

右转，进入球场街，行驶130米

左转，进入解放大道，行驶7.3公里

左转，进入建一路，行驶160米

靠左前方行驶，进入二环线，行驶3.7公里

请直行，进入龙阳大道，行驶3.3公里

靠左前方行驶，进入东风大道，行驶4.5公里

靠左前方行驶，进入东风大道高架，行驶9.8公里

请直行，进入白鹤泉东街，行驶5.7公里

请直行，进入白鹤泉西街，行驶5.8公里

右转，进入S104，行驶310米

请直行，进入永兴街，行驶4.9公里

请直行，进入......>>

问题四：湖北宜昌至成都高速有多少公里？ 驾车路线：全程约865.7公里

起点：宜昌市

1.宜昌市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶30米，左转进入沿江大道

2) 沿沿江大道行驶1.2公里，过左侧的金江银座约160米后，左转进入胜利三路

3) 沿胜利三路行驶710米，直行进入胜利三路

4) 沿胜利三路行驶180米，在第5个出口，调头进入胜利三路

5) 沿胜利三路行驶2.6公里，直行进入夷桥路

6) 沿夷桥路行驶3.4公里，直行上匝道

7) 沿匝道行驶0米，过联棚互通主线桥约290米后，直行进入翻坝高速公路

8) 沿翻坝高速公路行驶14.3公里，过渔洋溪3号大桥，朝长阳/恩施方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶260米，过渔洋溪1号桥约570米后，直行进入沪渝高速公路

3.沿沪渝高速公路行驶466.3公里，朝邻水/G42/广安/南充方向，稍向右转进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶540米，过太平互通，直行进入沪蓉高速公路

5.沿沪蓉高速公路行驶359.9公里，朝三环路方向，稍向右转进入成南立交

6.沿成南立交行驶810米，右前方转弯进入三环路

7.成都市内驾车方案

1) 沿三环路行驶2.2公里，过十陵立交，直行进入三环路

2)骸沿三环路行驶110米，在蜀都大道/大慈寺/内江/G42出口，稍向右转进入三环路

3) 沿三环路行驶640米，朝蜀都大道方向，稍向右转上匝道

4) 沿匝道行驶260米，直行进入迎晖路

5) 沿迎晖路行驶2.8公里，过五桂桥约50米后，直行进入双桂路

6) 沿双桂路行驶1.1公里，过双桥子立交桥，直行进入蜀都大道

7) 沿蜀都大道行驶4.8公里，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

问题五：湖北随州到四川成都的距离多少公里? 1200公里左右

问题六：武汉到成都有多远距离？ 公路里程约1144.3公里，铁路里程1260公里---1463公里（线路不同）。

问题七：湖北到成都多长时间，湖北到成都有多远，多少公里数 驾车路线：全程约1134.7公里

起点：湖北省

1.湖北省内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿洪山路行驶560米，左前方转弯进入体育馆路

2) 沿体育馆路行驶190米，直行进入民主路

3) 沿民主路行驶1.6公里，朝中山路/武珞路方向，左转进入中山路

4) 沿中山路行驶150米，朝武珞路/中南路/长江大桥/中山路方向，稍向右转进入大东门立交桥

5) 沿大东门立交桥行驶180米，直行进入大东门立交桥

6) 沿大东门立交桥行驶40米，在第1个出口，朝武珞路/长江大桥方向，右转进入武珞路

7) 沿武珞路行驶3.8公里，直行进入大桥路

8) 沿大桥路行驶320米，进入龟山南路

9) 沿龟山南路行驶1.3公里，朝琴台大道方向，稍向右转进入龟山南路

10) 沿龟山南路行驶150米，在第2个出口，左前方转弯进入琴台大道

11) 沿琴台大道行驶9.8公里，直行进入琴台大道

2.沿琴台大道行驶100米，朝蔡甸/宜昌/郑州/北京方向，稍向左转进入汉蔡高速

3.沿汉蔡高速行驶34.9公里，直行进入索子长河二号桥

4.沿索子长河二号桥行驶850米，直行进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶244.7公里，朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶730米，直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶472.9公里，直行进入沪蓉高速

8.沿沪蓉高速行驶77.5公里，朝S18/遂宁/成都方向，稍向右转进入红土地枢纽

9.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入遂广高速

10.沿遂广高速行驶100.4公里，朝G93/遂宁东/绵阳方向，稍向右转进入金桥立交桥

11.沿金桥立交桥行驶0米，直行进入成渝环线高速

12.沿成渝环线高速行驶20.1公里，朝成都/南充/回遂/巴中方向，稍向右转进入吉祥互通

13.沿吉祥互通行驶1.9公里，直行进入沪蓉高速

14.沿沪蓉高速行驶151.2公里，直行进入沪蓉高速

15.沿沪蓉高速行驶170米，直行进入二仙桥路

16.成都市内驾车方案

1) 沿二仙桥路行驶1.2公里，直行进入杉板桥路

2) 沿杉板桥路行驶1.9公里，朝建设南新路方向，直行进入新鸿路

3) 沿新鸿路行驶1.7公里，左前方转弯进入猛追湾街

4) 沿猛追湾街行驶280米，右转进入双林路

5) 沿双林路行驶250米，左转进入东安北路

6) 沿东安北路行驶470米，直行进入东安南路

7) 沿东安南路行驶490米，右转进入大慈寺路

8) 沿大慈寺路行驶700米，直行进入总府路

9) 沿总府路行驶1.0公里，朝一环路西三段/东城根上街方向，直行进入人民东路

10) 沿人民东路行驶340米，直行进入人民西路辅路

11) 沿人民西路辅路行驶110米，进入人民东路辅路

12) 沿人民东路辅路行驶150米，到达终点(在道路右侧)

终点：成都市

问题八：成都到湖北阳新县一共有多少公里 驾车路线：全程约1307.3公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路

2) 沿人民中路行驶230米，左转进入西御街

3) 沿西御街行驶120米，过右侧的德克士城市之心餐厅约60米后，直行进入东御街

4) 沿东御街行驶60米，过右侧的成都远东百货天府店北门，稍向左转进入人民中路

5) 沿人民中路行驶110米，过右侧的麦当劳广场餐厅约140米后，右后方转弯进入蜀都大道

6) 沿蜀都大道行驶4.6公里，过双桥子立交桥，朝成渝高速方向，直行进入双桂路

7) 沿双桂路行驶1.2公里，过五桂桥约70米后，直行进入迎晖路

8) 沿迎晖路行驶2.7公里，稍向右转进入厦蓉高速公路

9) 沿厦蓉高速公路行驶200米，过成渝立交，直行进入厦蓉高速公路

10) 沿厦蓉高速公路行驶10米，过成渝立交，朝十陵立交方向，稍向右转进入成渝立交

11) 沿成渝立交行驶210米，过成渝立交，右前方转弯进入三环路

12) 沿三环路行驶3.8公里，过十陵立交，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交

2.沿成南立交行驶760米，直行进入沪蓉高速公路

3.沿沪蓉高速公路行驶359.7公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

4.沿沪渝高速公路行驶1.0公里，过太平互通，直行进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶471.7公里，朝宜昌/武汉西/G50方向，稍向右转进入沪渝高速公路

6.沿沪渝高速公路行驶1.4公里，直行进入沪渝高速公路

7.沿沪渝高速公路行驶264.4公里，朝黄石/上海/长沙方向，稍向右转进入沪渝高速公路

8.沿沪渝高速公路行驶910米，直行进入武汉绕城高速公路

9.沿武汉绕城高速公路行驶22.9公里，朝咸宁/长沙/G4方向，稍向右转进入京港澳高速公路

10.沿京港澳高速公路行驶1.8公里，直行进入京港澳高速公路

11.沿京港澳高速公路行驶42.6公里，朝黄石/通山/崇阳/九江方向，稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.8公里，直行进入咸通高速公路

13.沿咸通高速公路行驶11.3公里，过颜家湾大桥，朝黄石/蕲春/S78方向，稍向右转进入蕲嘉高速公路

14.沿蕲嘉高速公路行驶1.4公里，直行进入蕲嘉高速公路

15.沿蕲嘉高速公路行驶54.9公里，朝广州/赣州方向，稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶710米，直行进入大广高速公路

17.沿大广高速公路行驶25.8公里，在三溪/浮屠街/S317出口，稍向右转上匝道

18.沿匝道行驶1.0公里，左转进入S317

19.阳新县内驾车方案

1) 沿S317行驶5.6公里，稍向左转进入S317

2) 沿S317行驶13.7公里，过荻田中桥，右转进入S316

3) 沿S316行驶3.5公里，直行进入阳新大道

4) 沿阳新大道行驶2.2公里，直行进入阳新大道

5) 沿阳新大道行驶140米，在第1个出口，朝兴国大道方向，稍向右转进入兴国大道

6) 沿兴国大道行驶3.0公里，直行进入兴国大道

7) 沿兴国大道行驶90米，过右侧的新潮电器阳新总店约90米后，左转进入五马坊街

8) 沿五马坊街行驶330米，过右侧的德泽电器，右转进入儒学路

9) 沿儒学路行驶260米，到达终点(在道路右侧)

终点：阳新县

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问题九：恩施到成都有多少公里 恩施到成都距离大约： 717公里

问题十：成都到武汉有多少公里（公路），怎么走最近？ 以下路线仅供参考，出行前请关注天气预报与交通部门的道路施工与出行提示。

长途驾驶需提前检查车辆安全及注意行车安全，合理安排休息勿超速与酒后驾驶。

顺祝旅途愉快，详细行车路线如下：

驾车路线：全程约1143.6公里

起点：成都市

1.成都市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿蜀都大道行驶60米，左转进入人民中路

2) 沿人民中路行驶230米，左转进入西御街

3) 沿西御街行驶180米，直行进入东御街

4) 沿东御街行驶350米，过左侧的茂业天地约130米后，右转进入顺城大街

5) 沿顺城大街行驶70米，左转进入东大街

6) 沿东大街行驶1.6公里，过东门大桥，左转

7) 行驶10米，直行进入天仙桥北路

8) 沿天仙桥北路行驶2.5公里，过右侧的家乐福双桥子店约230米后，朝成渝立交方向，稍向右转进入蜀都大道

9) 沿蜀都大道行驶280米，过双桥子立交桥，朝成渝高速方向，稍向右转进入双桂路

10) 沿双桂路行驶140米，朝成渝高速方向，稍向右转进入双桂路

11) 沿双桂路行驶1.1公里，过五桂桥约60米后，直行进入迎晖路

12) 沿迎晖路行驶1.4公里，朝成都东站东广场/三环路成渝立交方向，稍向左转进入迎晖路

13) 沿迎晖路行驶1.0公里，朝三环路成渝立交方向，稍向右转进入迎晖路

14) 沿迎晖路行驶330米，稍向右转进入厦蓉高速公路

15) 沿厦蓉高速公路行驶250米，过成渝立交，朝十陵立交方向，稍向右转进入成渝立交

16) 沿成渝立交行驶210米，在入口，进入三环路

17) 沿三环路行驶3.8公里，朝成南高速/遂宁方向，稍向右转进入成南立交

2.沿成南立交行驶760米，过成南立交，在入口，进入沪蓉高速公路

3.沿沪蓉高速公路行驶298.1公里，过淡家沟大桥，左前方转弯进入沪蓉高速公路

4.沿沪蓉高速公路行驶61.2公里，朝忠县/利川/武汉/上海方向，稍向右转进入沪渝高速公路

5.沿沪渝高速公路行驶717.7公里，朝蔡甸/三环线/郑州/S15方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶1.5公里，在入口，矗入汉蔡高速公路

7.沿汉蔡高速公路行驶35.0公里，直行进入琴台大道

8.沿琴台大道行驶4.3公里，左转进入龙阳大道

9.武汉市内驾车方案

1) 沿龙阳大道行驶1.3公里，朝解放大道/古田四路/口路/口方向，稍向右转上匝道

2) 沿匝道行驶250米，直行进入建一路

3) 沿建一路行驶180米，右转进入解放大道

4) 沿解放大道行驶2.7公里，朝崇仁路方向，稍向左转进入解放大道

5) 沿解放大道行驶1.1公里，朝黄浦立交/江汉路/长江隧道/汉阳方向，稍向左转进入解放大道

6) 沿解放大道行驶250米，朝黄浦立交/江汉路/长江隧道/汉阳方向，稍向右转进入解放大道

7) 沿解放大道行驶1.9公里，朝黄浦立交/香港路立交/长江隧道/三阳路立交方向，稍向左转进入解放大道

8) 沿解放大道行驶1.1公里，朝汗黄路/三阳路立交/黄浦大街立交/长江二桥方向，稍向右转进入解放大道

9) 沿解放大道行驶660米，过左侧的武汉供电公司电力生产调度大楼约170米后，朝三阳路/澳门路/解放公园路方向，稍向右转进入解放大道

10) 沿解放大道行驶220米，稍向右转进入三阳路

11) 沿三阳路行驶60米，过三阳路立交桥，右前方转弯进入三阳路

12) 沿三......>>

霞浦五个必去的旅游景点

清明节的习俗除了讲究禁火、扫墓，还有踏青、荡秋千、蹴鞠、打马球、插柳等一系列风俗体育活动。相传这是因为寒食节要寒食禁火，为了防止寒食冷餐伤身，所以大家来参加一些体育活动，来锻炼身体。清明节，民间忌使针，忌洗衣，大部分地区妇女忌行路。傍晚以前，要在大门前洒一条灰线，据说可以阻止鬼魂进宅。 因此，这个节日中既有祭扫新坟生离死别的悲酸泪，又有踏青游玩的欢笑声，是一个富有特色的节日。

荡秋千：

这是中国古代清明节习俗。秋千，意即揪着皮绳而迁移。它的历史很古老，最早叫千秋，后为了避忌讳，改之为秋千。古时的秋千多用树桠枝为架，再拴上彩带做成。后来逐步发展为用两根绳索加上踏板的秋千。荡秋千不仅可以增进健康，而且可以培养勇敢精神，至今为人们特别是儿童所喜爱。

蹴鞠：

鞠是一种皮球，球皮用皮革做成，球内用毛塞紧。蹴鞠，就是用足去踢球。这是古代清明节时人们喜爱的一种游戏。相传是黄帝发明的，最初目的是用来训练武士。打马球，也是端午之戏之一。马球，是骑在马上，持棍打球，古称击鞠。三国曹植《名都篇》中有“连翩击鞠壤”之句。唐代长安，有宽大的球场，玄宗、敬宗等皇帝均喜马球。章怀太子墓中《马球图》，画出了唐代马球的兴盛：画上，二十多匹骏马飞驰，马尾扎结起来，打球者头戴幞巾，足登长靴，手持球杖逐球相击。《析津志》记辽国把打马球作为节日的传统风俗，于端午、重九击球。《金史·礼志》也记金人于端午击球。宋代有“打球乐”舞队。至明代，马球仍流行。

《续文献通考·乐考》记载明成祖曾数次往东苑击球、射柳。明《宣宗行乐图》长卷中绘有宣宗赏马球之场面。当时的官员王直写的端午日观打球的诗：“玉勒千金马，雕文七宝球。鞚飞惊电掣，伏奋觉星流。炎页过成三捷，欢传第一筹。庆云随逸足，缭绕殿东头。”北京白云观前也有群众骑马击球之典。清代天坛一带也还有马球运动，直至清中叶之后，马球才消失了。1965年开始西安市又出现了仿古马球运动，使这一古老的体育运动在绝迹多年后重又出现在中华大地上。

踏青：

又叫春游。古时叫探春、寻春等。四月清明，春回大地，自然界到处呈现一派生机勃勃的景象，正是郊游的大好时光。中国民间长期保持着清明踏青的习惯。

植树：

清明前后，春阳照临，春雨飞洒，种植树苗成活率高，成长快。因此，自古以来，中国就有清明植树的习惯。有人还把清明节叫作“植树节”。植树风俗一直流传至今。

清明节植树的习俗，发端于清明戴柳插柳的风俗。关于清明戴柳插柳，有三种传说。最古老的传说，是说为了纪念教民稼穑耕作的祖师—神农氏，后来由此发展出祈求长寿的意蕴。再晚点的传说与介子推有关。据说晋文公率众臣登山祭奠介子推时，发现介子推死前曾经靠过的老柳树死而复活，便赐老柳树为“清明柳”。更晚点的传说是唐太宗给大臣柳圈，以示赐福驱疫 。

放风筝：

放风筝也是清明时节人们所喜爱的活动。每逢清明时节，人们不仅白天放，夜间也放。夜里在风筝下或风稳拉线上挂上一串串彩色的小灯笼，像闪烁的明星，被称为“神灯”。过去，有的人把风筝放上蓝天后，便剪断牵线，任凭清风把它们送往天涯海角，据说这样能除病消灾，给自己带来好运。

扫墓：

清明扫墓，谓之对祖先的“思时之敬”。其习俗由来已久。明《帝京景物略》载：“三月清明日，男女扫墓，担提尊榼，轿马后挂楮锭，粲粲然满道也。拜者、酹者、哭者、为墓除草添土者，焚楮锭次，以纸钱置坟头。望中无纸钱，则孤坟矣。哭罢，不归也，趋芳树，择园圃，列坐尽醉。”其实，扫墓在秦以前就有了，但不一定是在清明之际，清明扫墓则是秦以后的事。到唐朝才开始盛行。并相传至今。

清明祭扫仪式本应亲自到茔地去举行，但由于每家经济条件和其它条件不一样，所以祭扫的方式也就有所区别。“烧包袱”是祭奠祖先的主要形式。所谓“包袱”，亦作“包裹”是指孝属从阳世寄往“阴间”的邮包。过去，南纸店有卖所谓“包袱皮”，即用白纸糊一大口袋。有两种形式：一种是用木刻版，把周围印上梵文音译的《往生咒》，中间印一莲座牌位，用来写上区号亡人的名讳，如：“已故张府君讳云山老大人”字样，既是邮包又是牌位。另一种是素包袱皮，不印任何图案，中间只贴一蓝签，写上亡人名讳即可。亦做主牌用。关于包袱里的冥钱，种类很多。

插柳：

清明节，中国民间有插柳习俗。专家介绍说，清明插柳习俗，其来源普遍存在三种说法。

天津市天文学会理事赵之珩介绍，据说，插柳的风俗，是为了纪念“教民稼穑”的农事祖师神农氏的。有的地方，人们把柳枝插在屋檐下，以预报天气，古谚有“柳条青，雨蒙蒙；柳条干，晴了天”的说法。杨柳有强大的生命力，俗话说：“有心栽花花不发，无心插柳柳成荫。”柳条插土就活，插到哪里，活到哪里，年年插柳，处处成荫。

清明插柳戴柳还有一种说法：中国人将清明、七月半、十月朔看作是三大鬼节。清明节正是百鬼出没频频、索讨多多的时节。受佛教的影响，观世音手持柳枝蘸水普度众生，许多人便认为柳条有驱鬼辟邪的作用，把柳枝称为“鬼怖木”。北魏贾思勰《齐民要术》中写道：“取杨柳枝著户上，百鬼不入家。”清明既然是鬼节，值此柳条发芽时节，人们便纷纷插柳戴柳以辟邪了。

另外一种说法是，此俗是为了纪念介子推。介子推为明志守节而焚身于大柳树下，让晋文公和群臣百姓痛心不已。第二年，晋文公亲率群臣爬上山来祭拜介子推时，发现当年被烧毁的那棵老柳树居然死而复生。晋文公当下便将老柳树赐名为“清明柳”，并且当场折下几枝柳条戴在头上，以示怀念之情。从此以后，群臣百姓纷纷效仿，遂相沿成风。清明插柳戴柳成为纪念介子推的一种象征。

射柳：

射柳是一种练习射箭技巧的游戏。据明朝人的记载，就是将鸽子放在葫芦里，然后将葫芦高挂于柳树上，弯弓射中葫芦，鸽子飞出，以飞鸽飞的高度来判定胜负。

斗鸡：

古代清明盛行斗鸡游戏，斗鸡由清明开始，斗到夏至为止。中国最早的斗鸡记录，见于《左传》。到了唐代，斗鸡成风，不仅是民间斗鸡，连皇上也参加斗鸡。如唐玄宗最喜斗鸡。

蚕花会：

“蚕花会”是蚕乡一种特有的民俗文化，过去清明节期间，梧桐、乌镇、崇福、洲泉等地都有此项民俗活动。其中以洲泉的马鸣庙和青石的双庙诸的蚕花会最为精彩隆重。马鸣庙位于洲泉镇西，在当地有“庙中之王”之称，每年蚕花会人山人海，活动频繁，有迎蚕神、摇快船、闹台阁、拜香凳、打拳、龙灯、翘高竿、唱戏文等十多项活动。这些活动有的在岸上进行，绝大多数在船上进行，极具水乡特色。

自然灾害的成因级应急措施

霞浦五个必去的旅游景点

　霞浦五个必去的旅游景点有哪些?提到霞浦，很多人都有所耳闻，这我国著名的旅游去处，再者秋季到来，来此的游客更是络绎不绝，那么，霞浦适合旅游的地点有什么?下面是我精心整理的霞浦五个必去的旅游景点，欢迎大家分享。

霞浦五个必去的旅游景点 篇1

　沙江镇

　四川省的沙江镇历史悠久，风景秀丽。古时海边海滩多沙能随潮水融合，取名沙洽。东吾洋内江有竹江岛屹立中流，海水风景优美，山色鲜明，水光潋滟，故称沙江。建国后，1950年划为第六区;1958年公社化时第六区分为沙江、溪南现个公社;1960年8月改为沙江区;1966年8月撤区，复为公社管委会;1968年4月改称革委会;1980年12月撤革委会复为管委会;年8月改为沙江镇。

　下浒沙滩

　下浒沙滩濒临浩瀚的太平洋是天然的海滨浴场，位于霞浦南面，数千米的半月形沙滩，洁白如玉，光洁似珠，细腻旖旎。

　松港街道

　霞浦县松港街道北岐村海边风光如画，影友如织。霞浦滩涂风光旖旎，2012年被《数码摄影》杂志列为“中国最值得拍摄的80个绝美之地”之一，并成为22大摄影胜地之一被重点推荐，每年前来拍摄滩涂风光的国内外影友多达20多万人次。每当北岐紫菜生产的繁忙季节，滩涂上万根竹竿插成一块块方形的网框，由远及近，绵延数十里，蔚为大观。

　外浒沙滩

　外浒沙滩独处东冲半岛，一千多一长，二百余米宽，似一匹遗落人间的天上锦缎。沙如金粉，坡度平缓，有如秋色着地的运动场。有诗云：“此地黄沙细如尘，轻车驶过了无痕。”据说外浒滩沙细净纯美，盖因对面马刺岛弥集粗砂，潮涨汐落，淘尽粗陋之故。夏日，或展臂轻波，或冲浪搏击，游弋于碧海蓝天，感恩与上苍造化，令人身心俱融荣辱皆忘;或赤足滩头，或静卧沙毯，任海风拂面，听渔歌悠扬，则如置身诗画之中。

　赤岸风景区

　国家AA级风景区。位于霞浦县城东，距城关5公里。宋、元、明间又称“金台港”，“南北海船皆萃于此”，人来货往颇为繁盛。因红色山石海岸而得名。这里是唐金卅剌使林嵩和宋资政殿学士、参知政事王伯大的出生地，至今还保留有赤岸城堡遗址、王右军遗址和近年修复的当地名人唐金卅剌使林嵩读书的“桂枝亭”、宋资政殿学士参知政事王伯大的“留耕堂”、宋直龙图阁学士、太府司农卿林是的“是然井”等历史古迹18处。同时还有“多佛塔”、“赤岸桥碑记”及石翁件、石兽等文物。这里又是日本高僧空海和尚入唐登陆之地。

　赤岸村

　赤岸村位于霞浦县城，在古代曾为重要的海港，因其海岸山石呈赤红色而得名。该村传说出过“十八学士”而遐尔闻名。唐贞元二十年，日本高僧空海乘船来我国求法，途遇台风，于是在赤岸登陆。空海等人在当地拜高僧惠果为师，学真言宗，并习中国书法、诗文、绘画、雕刻等传统艺术。

霞浦五个必去的旅游景点 篇2

　最佳旅行时间

　来霞浦主要是拍摄当地独一无二的美景。每年的4月至12月是最佳旅游时节。从摄影角度来讲，4~6月是海带丰收，出海捞鱼苗的季节，有很多劳作场面，比较适合拍摄取景，4月也是太姥山杜鹃花开的时节；7~9月为台风的多发季，此时海面清透，适合拍摄海水天光，要多注意这段时间的天气变化，小心台风天；10~12月是劳作紫菜的季节，11月也是杨家溪和太姥山的枫叶红透之时，是摄影的好时节。

　穿衣指南

　霞浦地区年平均气温在14-19℃之间。气候温暖湿润，四季分明，最高气温出现在7月，月平均气温可达到28℃-29℃，此时出行，需穿棉质短袖衬衫或T恤，夜间天凉，还可以多带一件长袖薄外套；最低气温出现在1月，月平均气温在8℃左右，此时前往，需穿厚实的毛衣和外套。每年3-6月是霞浦的梅雨季节，多连绵阴雨天气，雨势一般不大，但冷暖气温变化很大，需穿羊毛衫、棉毛裤和夹衣。7-9月是台风多发季节，多暴风雨，此时前往霞浦旅游，需要注意天气预报，准备好雨衣雨伞等相关用品。

　语言

　霞浦当地人讲福宁话，是福建省闽东地区的代表性方言。与当地人交流一般情况下说普通话都能沟通，只是当地人的普通话会听起来稍微吃力一些。

　交通

　火车：如果坐火车，从宁德火车站到霞浦火车站，只要15分钟左右。霞浦火车站可到福州、厦门、杭州等重要城市。

　汽车：如果要坐汽车，到宁德汽车站，买车票(参考价格28元)，抵达霞浦福宁长途汽车站即可，大概40分钟。霞浦县城主要有三个客运站，可根据自己要去的景点选择不同客运站。

　必玩项目——在白潞村拍海带丰收

　白潞村是福建省最大的海带产地之一，收晒海带时节，船只像千军万马一样穿梭于海面的竹杆间，又如跳动的音符，欢乐地演绎着霞浦独有的大丰收乐章。滩涂上插满了竹竿，刚收起来的新鲜海带就在海面上被高高挂起，一派水墨意境画，如果天气好的话，村民用十几天时间就可以把海上的海带收获完毕。所以，想到霞浦拍摄海带丰收风情大片的摄友。4~6月份是海带丰收的季节，建议五月份中旬前往。

　在小皓港湾拍缱绻海潮

　这是傍晚逆光顺光拍摄港湾的好位置。每当潮水退去，海滩上就会残留些许海水，映射着天光。海潮也许是大自然最精美的画师，她笔法流畅，挥洒自如，小皓就是她的杰作，即便是没有彩霞的'映照，海滩也同样会呈现出迷人的画卷：退潮犹如水银泻地，曾经飘荡的小船已然沉寂，层层波浪轻柔地拍打着海滩，绵绵不绝，为画面增添韵律感。

　体验杨家溪竹筏漂流

　杨家溪位于太姥山西南侧，霞浦县境内牙城镇西北部。这里以美丽的榕树园和金秋时节的万株红枫而闻名。在这片青山绿水间，不仅能欣赏美景，还能乘上竹筏，顺溪流而下，在行云流水间感受杨家溪的自然魅力。

　穿梭大京古堡的时空交错

　霞浦大京古堡，已经历700多年的风风雨雨。古堡城外有一条宽宽的护城河，与城堡构成一个森严壁垒的整体。城内一条以条石拼铺的宽阔大街直贯东西，其间分布四个街亭。现如今城堡内大多是古民居，百年甚至几百年老屋鳞次栉比。穿梭其中，遗韵悠长。

霞浦五个必去的旅游景点 篇3

　东线

　松港乡北岐、古岭下，三沙镇小皓、东壁、古镇、花竹、三沙渔港，大嵛山岛(中国最美丽的十大海岛之一，从三沙乘十几分钟可到)，这一线可拍摄滩涂、紫菜养殖、海岛、海上日出日落、渔港夜景等人文景观、自然风光。

　南线

　沙江镇沙塘里、沙江、涵江，溪南镇围江、台江，这一线可拍摄日出、滩涂、挂蛎养殖、收海带、海上渔村等人文景观、自然风光。西线：盐田畲族自治乡北斗、钓岐、南塘、杯溪、七都，可拍摄连家船民俗生活、古民居群等人文景观。

　北线

　牙城镇杨家溪(国家级旅游景点，中国五大观赏红叶胜地)，可拍摄万株红枫、千年古榕群、竹筏漂流以及沿途海岸风光等。

　霞浦交通攻略

　交通指南

　飞机到达福州机场和温州机场，两地离霞浦均两个多小时车程;汽车则走贯穿南北的沿海沈海高速公路，在“三沙”或“霞浦”出口出;境内的景点多在平坦的公路沿线上，方便车辆停靠、驻足选景。享受轻松旅游式拍摄乐趣。

　霞浦旅游景点路线

　东线

　北岐/古岭下/小皓/东壁/花竹/(拍摄滩涂，紫菜养殖，海上日出等人文景光自然风光)

　西线

　盐田/南塘(拍连家船民俗生活，人文景光)

　南线

　沙塘里/沙江/涵江/北兜/大京/文岐/东安岛(渔排)/围江(馒头山)/(日出，滩涂，牡蛎养殖，海带，海上渔村等人文景光，自然风光)

　北线

　杨家溪(国家级旅游景点，中国五大观赏红叶胜地)(拍万株红枫，千年古榕群，竹筏漂流)

　霞浦旅游景点攻略

　滩涂风情，谱写大海赞美诗

　霞浦海域为基岩海岸，岬角突出，岸线曲折蜿蜒，曲线面积400多公里，滩涂面积696平方公里。在漫长的岁月长河中，经过无数次的潮起潮落，形成了自己独特的景观。1800年的文化历史，闽东最古老的“海上明珠”，海文化渊源绵长深邃广袤，海耕海植的原生态霞浦敞开着大海一样的坦荡胸怀，迎迓你的到来。

　靠山吃山，靠海吃海。勤劳的渔民不满足现成的获取，他们在这里发展滩涂水产养殖业，养殖扇贝、牡蛎、蚶蛤等贝类，海带、紫菜等藻类，网箱养殖石斑鱼、大黄鱼、鲈鱼、鲫鱼等珍贵鱼种，面积近10万亩。人与自然在劳作中的组合千变万化……

　滩涂是各种蚶类、蛤类、蛏类、螺类、虾蟹等小动物的乐园，为了获取大海留下的馈赠，渔夫天未亮就赶滩去了。他们使用一种特制的工具，用块木板做成“小小的月儿两头尖”样子的小小船，俗称“泥牛”，人站在上面，一手抓住把手一手拄着木杖，木杖一点后脚一蹬，泥牛就向前行驶十来米，留下一道雪白的划痕，穿梭自如，不时俯首把猎物装进鱼篓。那些鬼斧神工纵横交错的划痕在阳光下熠熠闪光，不正是大海坦露的脉相吗?滩涂是海的一个部分，涨潮时它和大海浑然一体，有着水天一色的辽阔，有着惊涛拍岸的壮美。退潮时，它裸露出经年的风霜，那弯弯曲曲的港汊、星星点点的渔舟，绵延无际的挂蛎、在风中飘摇的紫菜、在碧波上荡漾的渔排，随着潮水的涨退，变幻着无穷的组合。

　网箱养鱼，俗称渔排，更是成了霞浦一道别具风格的风景。海上搭建房屋，其下张挂网箱，房子连成片形成村，犹如海市蜃楼。入夜，渔排上小木屋里鹅黄的灯光，指引着归来的渔船，在你的眼前晃悠，躺在海面的渔排上，海的呼吸和你同步的时候，仰望天空，俯观大海，只见星沉海底，海映星空，世界显得那样的大。轻风似水，皓月如霜，海显得那么可爱。仰卧海面，舒展身心，遐想天天有碧海白鸥做伴，涛声唱和，夜晚有“群鱼游碎海中月，一网捕来天上星”的奇景，一时心旌摇荡，如入梦境。躺在大海的怀抱里，在微波细浪的吟咏中相伴而眠，使人感到一种真正回归自然的奇妙感觉，身心得到了彻底的放松。

　临海风景，描绘季节水墨画

　霞浦是中国紫菜之乡、海带之乡，产量为全国之首，5月是万亩海带收获晾晒季节。涨潮时分，海面S形的航道上百舟争流，机声隆隆，渔民满载着希望归来，马不停蹄地将海带运到各自的晒场。海滩山坡晒着，海面空中挂竿晾着，所到之处，除了海带还是海带，空气中弥漫着腥香味。你看，渔民挑着肥硕水灵的海带涉滩而行，溅起金色浪花，让你叫绝;你看，昨日还是光竿满海的辽阔海面，一夜之间，全挂满海带，像节日喜庆的小旗迎风飘荡，叫人极目震撼……更有渔民直接从海滩向岸上的山头拉起数条钢缆，装上滑轮直接把海带拉挂起来晾晒，像是飘在蓝天白云中的经幡，此番美景，怎不叫人驻足忘返！

　秋高气爽，渔民更繁忙起来。他们在海涂上规划扩建紫菜养殖场，沿海全线都有养殖场，每个海湾的养殖场都是一直延续到天边。渔民或拉竿或挂苗绳，海面船只穿梭，满滩满海都是竿影人影船影，渔民劳作频繁，一派繁忙的景象。整整操劳了一个月之后，渔民边养护边收获延续到来年春天。紫菜苗绳初下水时呈白色，逐渐变黄变绿变黑，这是紫菜生长过程的变化，周期大约半个月，渔民称“一水”，每月一水，五个月为五水，一水一水地收获美梦和希望。你看，那忙碌的人是点，而网竿形成了线与面，正是这点线面组成了一幅幅美丽的画面。这画面是劳动的杰作，是锦绣的编织，是海的诗行，而在我的眼里是阶梯了。海潮初涨，淡淡的云光波光鳞鳞交织叠错晃悠，点缀着舟影人影，仿佛天界，合十祁福，父老乡亲带上希望梦走天阶，建设家园天堂。这样的画面一直延续到春天，任你描绘。

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气象灾害

一、自然灾害成因的多重性

自然要素，如大气、海洋和地壳，在其不断运动中发生变异，如暴雨、地震、台风等。当其对社会造成危害时，即为自然灾害。人类生存于地球表面，影响人类社会或可导致灾害的变异，主要发生于地表附近的空间内，向上包括一定高度的大气圈，向下可达到一定深度的岩石圈，每个圈层内的自然变异与相应的自然灾害，都有各自的特征。按照自然变异的成因，可以把它们分为大气圈灾害、海洋圈灾害、岩石圈灾害与生物圈灾害等。[1](p2-3)自然灾害的成因，既有自然性因素，也有社会性因素。

自然灾害成因的自然性因素，有多重含义。第一，自然界的基本要素光、热、水、土、气、动植物等处于变动不居时，它对人类和环境有影响。第二，自然界一种要素的变化，引起其他各种环境要素的变化，如地震引发火灾、水灾、疾病等，火山喷发引起气候寒冷、森林火灾、城市毁灭等，海洋地震引起海啸、海潮等，干旱引起病虫害、土地沙化、盐碱化、草场退化、地面沉降、地裂等。而这些变化，同样对人类及其他环境要素造成危害。第三，宇宙中任何天体的变化，不仅会影响其他天体，而且有时会影响地球上人类和其他各种环境要素的变化并造成危害。第四，自然灾害所造成的损失，取决于自然要素变化的强烈程度、时间尺度、发生地区、交通通讯状况、反应速度和方式等多种因素。

自然变化除了给人类带来灾难，有时也有益处。如人类可以利用潮汐变化规律来决定航海路线、捕捞地点和时间。对沿海地区来说，风力级别越小，海滩养殖和海上作业越安全。洪水在天然条件下，具有塑造和维护生态系统的功能：洪水是冲积平原的造就者，洪水能补给江河两岸和湖泊、湿地的水源及两岸地下水，维持两岸和湖泊、湿地的生态系统。洪水不仅对自然生态系统有益，而且对人类文明的发生和发展有益。对于自然灾害成因的自然因素，人类不能苛责于自然。历史早期，人类可以通过经验和知识，适应自然变化。各民族中都蕴涵着规避灾害的地方性知识和技能技术。现代科学技术发展了，科学家可以通过科学和技术手段来研究其成因、规律，提出预防和应对的方案。

自然灾害成因，也有社会性因素，如农业社会中人类的生产经济生活，就有可能成为自然灾害的社会性因素。陈志强教授提出，当代史学，不仅要对工业文明及其造成的生态环境问题持批判态度，对农业文明，亦应持批判和反思的态度。[2]笔者很同意这样的观点。黄河流域是中华文明的地理基础和物质基础，黄河的冲决和泛滥给两岸人民带来了巨大的灾难。但是，黄河河患，都是河流改道、迁徙造成的吗?这当然有自然因素，更有社会性因素。汉朝贾让就注意到这个问题，他指出，战国时，沿河两岸的齐、赵、魏三国，在黄河两岸修筑堤坝，各国大堤防“去河二十五里。虽非其正，水尚有所游荡。”河水有潴留区和行水通道，暴雨季节，河水盛涨，不会对人类社会有任何影响。当大水“时至而去，则填淤肥美，民耕田之。或久无害，稍筑室宅，遂成聚落。”雨后河水干涸，留下淤泥，人民在干涸的河道上，耕田、建设住宅，于是有了小聚落，小聚落发展成大城郭。“大水时至漂没，则更起堤防以自救，稍去其城郭，排水泽而居之，湛溺自其宜也。今堤防狭者，去水数百步，远者数里。……近黎阳南故大金堤，……民居金堤东，为庐舍。……又内黄界中有泽，方数十里，环之有堤，往十余岁太守以赋民，民今起庐舍其中，此臣所亲见者也。东郡白马故大堤，亦复数重，民皆居其间。”[3]当大水再次来临时，就会冲毁民田庐舍。人民为了保护耕田庐舍，再次在河道附近数百步至数十里的地方，筑坝自救。于是民田和住宅侵占了河水的潴留区和行水通道。战国如此，汉朝尤其如此。

自汉代至明清，随着人口的增长，大一统国家征收赋税欲望增强，黄河流域、海河流域、长江中下游等地区，都发生了人争水地的社会经济行为。《宋史》、《金史》、《元史》、《明史》和《清史稿》中的《河渠志》，很大部分都是阐述运河和黄河的水患及其治理。黄河、运河利大，害也大。对两河的自然灾害，对北方河流的灾害，顾炎武指出，早先江、河、淮、济四渎，是四条独立人海的河流。黄河水有潴留区如巨野泽和梁山泊等，有支流如屯氏河、赤河，分流人海。早先河决，为害沿河州郡。宋以后，河淮合一，清口又合汴、泗、沂三水，同归于淮．灾害更大。因为，第一，古时潴水区都被垦种。明清时，古时巨浸山东巨野泽、梁山泊，周遍“无尺寸不耕”，梁山泊方圆“仅可十里，其虚言八百里，乃之疑人耳”。第二，行水通道成为乡村和城市。“河南、山东郡县，棋布星列，官亭民舍，相比而居。……盖吾无容水之地，而非水据吾之地也。故宜其有冲决之患也。”人民为什么占据河水通道?顾炎武认为，“河政之坏也，起于并水之民贪水退之利，而占佃河旁淤泽之地，不才之吏因而籍之于官，然后水无所容，而横决为害。……《元史·河渠志》谓黄河退涸之时，旧水泊淤地，多为势家所据，忽遇泛溢，水无所归，遂致为害。由此观之，非河，人自犯之。”黄河东流人海，遇到运河沿线的重要城市，“今北有临清，中有济宁，南有徐州，皆转漕要路，而大梁在西南，又宗藩所在，左顾右盼，动则掣肘，使水有知，尚不能使之必随吾意，况水为无情物也，其能委蛇曲折，以济吾之事哉?”①“吾无容水之地，而非水据吾之地”、“非河，人自犯之”两句话，揭示了河患的社会性成因。

对长江下游的自然灾害，南宋的卫泾，宋元之际的马端临，都指出水患的实质是人类经济社会活动侵占了行水通道。卫泾认为，南宋初，东南豪强围湖造田，“三十年间，昔之曰江、曰湖、曰草荡者，今皆田也。……围田之害深矣。……围田一修，修筑塍岸，水所由出入之路，顿时隔绝，稍觉旱乾，则占据上游，独擅灌溉之利，民田无从取水。水溢，则顺流疏决，复以民田为壑。”[4](p233)马端临指出：“大概今之田，昔之湖也。徒知湖之水可以涸以垦田，而不知湖外之田将胥而为水也。”[5]王毓瑚则指出，永嘉之后，北人南迁，对耕地的需求增加，湖田、围田、圩田、坝田、垸田，都很普遍，这种充分利用低洼地和沼泽地的田法，主要推行于古云梦泽及其以东沿江沼泽地区，圩田成了长江中下游广大低洼地区的重要水田类型，围田和圩田，都是与水争地。[6](p316-322)其实唐宋以后出现的多种土地利用形式，虽然为解决粮食问题做出了贡献，但是，实质上却都是人与水争地、人与林争地、人与山争地。

对海河流域的自然灾害，清人也看到了其成因的社会性因素。雍正三年举行畿辅水利，其时，允祥和朱轼的副手陈仪(河北文安人)，就指出河北淀泊附近农民贪占淤地的现象和危害，主张放弃淀泊周边的耕种利益，作为河北诸水的潴水区和行水通道。陈仪和高斌曾设法打击或改变侵占河湖淤地的行为。乾隆十年左右的东安县知县李光昭，及其聘请的学者周琰指出，永定河的水灾，是人民占垦河道，官府又按亩起科所导致：“北方之淀，即南方之湖，容水之区也。”“借淀泊所淤地，为民间报垦之田，非计之得也者。盖一村之民，止顾一村之利害，一邑之官，止顾一邑之德怨。”②应当由国家统一规划、施工、管理和使用河流，避免出于一村一县利益的水利或其他经济行为。乾隆年间，中国人口达到3亿，有非常强烈的土地需求，出现了严重的侵占水道现象。乾隆三十七年(1762年)，乾隆帝批评了全国各地贪占淤地的现象：“淀泊利在宽深，其旁间有淤地，不过水小时偶然涸出，水至则当让之于水，方足以畅荡漾而资潴蓄。……乃濒水，惟贪淤地之肥润，占垦效尤。所占之地日益增，则蓄水之区日益减，每遇潦涨水无所容，甚至漫溢为患，在闾阎获利有限，而于河务关系匪轻，其利害大小，较然可见。”③因此，他严禁直隶及其他省滨临河湖地面，不许占耕，违者治罪。一旦发生，惟督抚是问。但是，由于清朝人口激增，这种情况是禁止不了的。

1998年长江流域大洪水，所冲毁的湖北垸田，实质就是垸田侵占了行水通道。这与长江流域环境变迁有很大关系，一百年间长江上游的原始森林被砍伐掉了80％，武汉在几十年前还拥有上百个大大小小的湖泊，如今这些湖泊只剩下了几十个，其余的全被填掉了。人不仅侵占了洪水的通道，而且还占据了湖泊，砍伐了森林，使森林拦蓄水流的作用减少。2008年春天南方发生冰雪灾害，一般归因于气候突变。如果仅仅是气候变化，科学和技术可以预测、预报、预防。但是这次冰雪灾害中倒塌的电线杆，大多是20世纪80年代以后安装的。2008年5月四川汶川地震是自然灾害，但是最近二三十年新建学校教学楼倒塌现象比较严重，而传统的羌寨民居、上世纪50年代苏联援建的楼房，损坏较小。可以说，最近10年的这三次灾害，社会性因素加剧了自然灾害的程度。有些城市灾害，就是人祸造成的。

以上事实说明，有些社会因素本身就是自然灾害的成因，有些社会因素则加剧了自然灾害的致灾程度。事实上，许多自然灾害的发生，是人类过度侵犯自然造成的。以洪灾为例，洪水变成洪灾，往往是人类无节制地与水争地，限制水合理的活动空间，违反自然之水运行通道所造成的恶果。对社会性因素，可以多从人类自身找原因，建立新的人类生产生活模式，改变人类利用自然的态度。

应急措施

自然灾害的应急措施

路遇塌方如何应对

1、在道路塌方比较严重的地区，轿车无法行驶，应原路返回找到能够提供补给的地方，再考虑改走其他线路。

2、在遇到轻微塌方的情况时，可先派人探查前方道路车辆是否能通行。

3、在公路或国道出现断路或塌方的情况时，和有关部门很快会组织救援，遇险人员要耐心等待。

4 、驾车出门远行要必备一些食品、饮用水和燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品时的急需。

遇泥石流如何脱险

1、沿山谷徒步时，一旦遭遇大雨，要迅速转移到安全的高地，不要在谷底过多停留。

2、注意观察周围环境，特别留意是否听到远处山谷传来打雷般声响，如听到要高度警惕，这很可能是泥石流将至的征兆。

3、要选择平整的高地作为营地，尽可能避开有滚石和大量堆积物的山坡下面，不要在山谷和河沟底部扎营。

4、发现泥石流后，要马上与泥石流成垂直方向向两边的山坡上面爬，爬得越高越好，跑得越快越好，绝对不能往泥石流的下游走。

春节期间广西北海攻略看一本广西北海旅游攻略就够了

湖南省绝大部分属中亚热带，冷暖空气在境内剧烈交接，天气复杂多变，一年四季都有发生灾害的可能。春季、秋季低温、冰冻、洪涝，以及干旱灾害频繁发生，危害很大。据统计，从1988～19年间，全省因气象灾害每年平均损失约153.77亿元，其中1996年达508亿元，气象灾害所造成的损失占国民生产总值的10.2%，占农业生产总值的20.5%。

10.1.1 干旱

（一）干旱特点

湖南干旱四季均有，出现频繁，危害最大的是夏秋干旱，其中又以秋旱为甚。由于气候、地形、土壤、水利、耕作制度和抗旱能力等不同，造成了明显的地区差异。以湘中丘陵地区最为严重，包括隆回、邵阳、邵东、衡阳、湘乡、双峰、涟源、新化、新邵、宁乡、长沙、望城等县，以此为中心，向四周递减，旱情比较少见的是湘东南和湘西南山地。

从干旱出现次数和频率来看，以衡阳、邵阳、长沙等湘水资水沿岸的河谷盆地最高，小旱以上的频率达80%～85%，即十年中只有1～2年不旱，大旱频率30%～50%，即2～3年有一大旱。洞庭湖区的岳阳、常德等地干旱频率也较高，略次于湘中地区，但因湖区水源充足，灌溉条件好，不容易造成灾害。湘西和湘东南山地出现频率较少，小旱以上频率为50%～60%，大旱以上频率在15%以下，一般旱情轻。此外，各地干旱出现有显著差别，有旱、无旱或轻重干旱往往交替出现。

我们对全省不同县份无雨日数和几种作物气候产量（斤/亩）进行统计分析，将无雨日数40～60天以上定为干旱年，60～80天定为大旱年，80天以上定为特大干旱年。我省干旱年、大旱年、特大旱年的频数分布，均以东南较大，西北较小，在湘西一带3～4年一遇，湘东的长沙、衡阳、岳阳，及湘南零陵及湘西南角的通道，大约3年2遇，郴州是两年半一遇。三年左右一遇的是雪峰山东延部分的益阳，安化、新化等地。

大旱级以上旱年频数最大的有两个区，一个是衡阳盆地和祁阳、零陵丘陵洼地，大旱中心在衡阳，另一个区为洞庭湖平原，大旱中心在岳阳，然后分别向四周减小。雪峰山以西、罗霄山、南岭等山地基本上没有大旱，个别地区大旱10～20年一遇。

据降水距平百分率ΔR=（Rmax-Rmin）/R×100%），按-20＜ΔR＜-10为偏旱年、ΔR≤-20为干旱年的标准划分（天气预报业务评定办法），对1951～1995年桑植、沅陵、常德、岳阳、芷江、邵阳、长沙、衡阳、零陵和郴州10个站平均降水量的距平百分率进行了统计。其结果为20世纪50年代的9年中，1年干旱，60年代3年干旱，70年代3年偏干旱，80年代2年为偏干旱。

（二）干旱遥感调查

用作物缺水系数法和土壤热惯量法对干旱情况进行气象卫星遥感调查。通过对我省卫星遥感资料（1998年、1992年）和全省各地气象资料及灾情资料进行分析，确定不同等级干旱所对应遥感统计值划分阈值，然后转换成相应干旱等级值，再根据各地相应降水距平百分率，进行综合评判，并对全省干旱灾害遥感数值分布图进行补充、订正。

由于热惯量法原则上只对裸露土壤适用，在有覆盖的情况下，植被会改变土壤的热传导性质。为了在高植被覆盖区对作物的旱灾进行遥感监测，用“供水指数法”（Vegetation Supply Index）。当作物遇到干旱时，作物供水不足，一方面作物的生长受到影响，卫星遥感的植被指数将降低，另一方面作物的冠层温度将升高。这是由于干旱造成的作物供水不足，作物没有足够的水供给叶子表面的蒸发，被迫关闭一部分气孔，致使植被冠层温度升高。我们定义的植被供水指数VSWI为：

湖南省国土遥感综合调查

CH 1、CH 2是 NOAA卫星或 FY-1卫星第一、第二通道的反照率，Ts 是 NOAA卫星或FY-1卫星遥感到的作物冠层温度。

我们选用1998年10月15日14∶30的NOAA卫星遥感进行分析：

（1）对卫星遥感进行几何校正；

（2）使用信息提取技术提取我省卫星遥感数据；

（3）对水体与非水体进行区分，将NDVI＜0.1的象素点判定为水体，此点无旱情；

（4）确定水体后，NDVI的值域为0.00103～0.6111，VSWI的值域为0.00001～0.01109；

（5）将VSWI乘以900，取整，值域变为0～9；

（6）用9减去VSWI，值为0～2的判定为基本无旱情，3～4的为轻度旱情，5～6的为中度旱情，6以上的为重度旱情。

将分析的结果进行综合评判，将评判的结果进行0.618优选法，对湖南省干旱灾害进行分区。

湘中重旱区：主要为衡阳、株洲、湘潭、长沙等地，大多为丘陵、盆地，降水量大多在1300 mm以下，是我省少雨中心之一，其4～9 月的降水量和蒸发量的差为负值，土壤结构较差，人口密集，人类活动多，植被破坏、水土流失严重。近年虽然植被得到一定恢复，但很多土地“保水”、“保土”能力仍然很差，极易发生干旱，一般干旱年出现频率43.3%，大旱年出现频率10%，特大旱年也达3.3%。本区长沙县、望城、浏阳、株洲、湘潭、韶山、湘乡、衡山、衡东部分丘陵近年森林植被恢复好，加上水利设施兴建较多，干旱有所缓解，因此该区内有许多地方为中、轻、甚至基本无旱区。

湘南重、中旱区：邵阳市附近数县，零陵大部分县，郴州部分县，其中邵阳、祁阳、新邵、隆回等县，大多年降水量在1300 mm以下，干旱出现频率也较高。其中邵阳秋旱的一般干旱出现频率16.2%，大旱年16.7%，夏秋连旱出现的年份频率居全省最高，达13.3%，大旱年份、特大旱年份分别达3.3%。

零陵数县1998年降水总量较历史偏少5成以上，突破了20世纪80年代以来历史最低值，仅占全年降水量10%～20%，形成夏、秋、冬季连旱。由于气温较高，水分亏缺较大，导致晚稻和旱粮大幅度减产，库、塘、河干涸，多次出现森林火警、火灾。

由于该地区土壤多为白云岩风化而成的，土层不厚，保水、保土能力差，加上该区人口密集，人类对植被破坏也较重，如该区邵东、邵阳、隆回，祁阳等水利设施较少的地方，不但干旱严重，甚至人蓄饮水都较困难，遥感图上反映为重旱区，其他地方为中旱区。

湘北轻旱、基本无旱区：岳阳、常德、益阳一带是洞庭湖区，但降水量相对偏少，岳阳降水量1300 mm，华容为1200 mm，大多数县份年降水量在1300 mm以下，是全省降水量较少的地区之一，降水时间分配也不均匀。岳阳夏季出现干旱年份达23.3%，常德也达10%。秋旱频率更高，岳阳秋季出现干旱年份达23.3%，常德为30%。大旱年岳阳达6.7%，而常德达10%，属气候干旱。但由于客水较多，平均年入湖水量达3000亿m3，在有一定数量的提灌设施的地方，气候干旱引起灾情将会很轻。因此只在远离溪河、水利设施较差的丘岗地区，田土会因旱引起一些损失，这在遥感图上也有反映。

湘东山地轻旱区：主要是在平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵的东部和炎陵县，年降水量在1300～1400 mm以上，随着海拔的升高，降水量还有所增加。但降水时空分布均匀，加上山地多由以花岗岩为母岩形成的土壤，在森林和植被破坏较重的地方，干旱时有发生，尤其天水田和旱土发生干旱机会更多，因此在遥感图上也有星星点点的反映。一些水利设施或灌溉条件较好地区基本无旱。

湘西南轻旱区：主要是怀化市和娄底市、邵阳市的雪峰山各县。年降水量由西向东而减少，怀化降水量1444 mm，而东部年降水量只1170 mm。雪峰山迎风坡降水较多，降水随着海拔的升高还有所增加（以中部降水量最大）。武冈、城步、泸溪、辰溪、麻阳、溆浦、新晃等县丘岗地区，夏秋干旱仍然很严重。溆浦夏旱年频率达3.7%，秋旱年频率达40.7%，夏秋连旱大旱年达7.4%，特大旱年达3.7%。由于该区山地森林较丰富，大部分地区受干旱危害很轻，仅开发过量的一些丘岗、天水田受干旱危害较重。在卫星遥感图上一些地方反映基本无旱。

南岭轻旱、基本无旱区：主要为桂东、汝城、郴州、宜章、蓝山、宁远、道县、江永等山区和江华县，大部年降水量在1400 mm左右，道县、蓝山、江华、桂东，汝城为全省5个多雨中心之一。该地降水基本上能满足作物需要，降水的年际差异虽然很大，但80%的年份降水量仍在1000 mm以上，一般不对农林作物构成干旱危害。由于该地区有一些岩溶山地，一些地方过度开发，仍然有夏秋干旱发生，尤其是一些天水田或水利设施较差的田土，受害也不轻，因此在遥感图上也有反映。

湘西北中、重旱区：包括湘西自治州、张家界市以及安化县，岩溶普遍，干旱危害仍然很严重。春季降水（3～4月份）较少，对春种作物造成一定危害；7～8月份降水虽然较多，但水分渗漏严重，加上土层薄，土壤保水性差，因此山地田土极易受旱。该区森林破坏严重，造成大量水土流失，因此在遥感解译图上山地和田土的干旱等级仍然很高。

10.1.2 低温冷害

（一）低温冷害特征

主要是春季低温冷害（包含3～4月低温，以及5月低温），秋季低温（主要是指寒露风），还有冬季的低温和冰冻。寒露风是晚稻生产中的主要气象灾害，寒露风危害晚稻的气象因子是低温，不同品种的抗害能力不一样。

19年9月12～13日强冷空气自北向南入侵我省，日均气温由27℃～28℃降至22℃以下，13～19日全省各地相继出现连续3天及以上日平均温≤20℃的寒露风天气。长沙连续三天及以上日平均气温≤20℃寒露风出现在9月14日，按时间排居历史第二位。这次寒露风持续16天，其间最低日平均气温16.2℃，日最低气温12℃，平江县达9.5℃，长沙市24小时降温13.8℃，48小时降温14.9℃。长沙11 天无日照，9月中旬、下旬日照时数仅为49小时，比常年偏少46.5%。全省有5万亩晚稻，其中杂交稻85%左右，早中迟熟品种比例为1∶5∶4，湘北中熟多，湘南迟熟多，杂交稻以V46、V64为当家品种，常规稻以湘晚籼1号、余赤为当家品种。自北向南有70%～80%的晚稻在寒露风出现前齐穗，20%～30%在寒露风到来后抽穗，受害严重。

（二）低温冷害遥感调查

我们选取发生在19年9月的一次涉及面广、强度大的寒露风作为典型个例进行遥感分析。

（1）亮温与地表温度：利用星载辐射计测量大气窗区辐射可用来探测地表特征，因此，我们可以根据陆地表面的红外辐射特性及其强度差异来分析热状态的变化规律。

绝对黑体的光谱辐射强度服从普朗克（Plank）定律：

湖南省国土遥感综合调查

式中，c1、c2为波尔兹曼常数，λ为波长，T为绝对温度。

当辐射体为黑体（如果在任何波长λ，有光谱比辐射率，则此物体为绝对黑体）时，这个温度就是物体的温度，否则，它就是物体的等效应黑体辐射温度，或简称亮温（亮度温度）。

定地表面红外窗区通道的比辐射率为1，即可由卫星测得的辐射能量（计数值经过定标处理）用上述公式得到地表温度。

虽然地表比辐射率是随地物不同有所变化的，也并不完全为1，即不能把地面亮温简单作为地表温度来处理，但我们可以利用地表亮温的变化来定性地反映同一地物的地表温度变化或差异。

（2）通道选取：在辐射波段中，红外辐射（0.76～1000 μm）与温度的关系相当密切，因此，人们也称之为热辐射或温度辐射。其中，3.5～5.0 μm是遥感所用的主要红外窗区之一，对应气象卫星的AVHRR探测仪为第3通道，但此波段的地面反射太阳辐射和地球本身的热辐射在能量上大致相当，而8～14 μm是遥感中最常用的红外窗区，对应AVHRR为第4、5通道。由于地表温度通常为200～300 K，其自身的辐射能量大部分集中在8～12μm红外波段，处于地气系统热辐射极大值位置上，因此，我们选用第4通道作为冷害监测的基本通道。

（3）图像处理

定位处理：根据卫星轨道根数和扫描点的观测时间，计算出该时刻的瞬时轨道参数。由卫星姿态、扫描角和瞬时轨道参数计算卫星瞬时视场所对应的地面观测点的地理经纬度。

投影变换：对遥感图像作兰勃特投影变换。

几何校正：卫星原始图像会因多种原因引起几何位置上的变化，产生行列的不均匀，象元大小不等、形状不规则等多种畸变。畸变的图像给解释分析、位置配准造成困难，因此必须对原始图像进行几何校正。其方法是：在卫星扫描图像及电子地图上选取河道的拐点和内湖等特征点作为控制点，根据两者的差异，用内插法进行地理位置的校正。

利用可见光和红外窗区通道测值进行云检测：AVHRR探测仪在第1、2和4、5通道的灵敏度较高（反射率为0.5%时，信噪比大于3，通道4的噪声温度≤0.1K），因而在范围不大的相邻视场内，观测结果相差应是很小的。利用这一特点可以排除那些受云影响的观测数据。判式如下：

湖南省国土遥感综合调查

其中，i为通道序号，Cmax，i和Cmin，i分别为数据阵（即m×n个象元的观测数据）中的最高和最低值，C为阈值。当判别是满足时，即认为这些观测数据有受云覆盖的影响，应予剔除。

遥感图像的数字处理：对第4通道云区以外的象元值进行拉伸处理，根据其值域由小到大配以由冷到暖的调色板，且设置云区为显眼的天蓝色，再配上水红色的水系图及省界图。

（4）低温冷害遥感图像分析：从图上看出：湘西及怀化属较冷的区域，洞庭湖区次之，常德、岳阳地区较暖。在上述三大冷暖区中，又存在一些小片的不同地域。如在湘西、怀化冷区中以溆浦的溆水流域，麻阳的辰水、锦江流域，吉首的沱江流域，花垣的花垣河下游，保靖的里耶-隆头沿河等地却要相对暖些。又如常德、岳阳暖区中以慈利的县城东部、澧县的县城北部，岳阳的铁山水库南、北两侧等地要相对冷些。

城镇明显比周围农村要暖些，从图中可明显看出长沙、湘潭、株洲、常德、益阳，以及南县、桃江、宁乡、沅陵等市县城区的突出暖色斑块。

使用常规地面气象观测资料，计算自19年9月13日至9月21日寒露风冷害强度指数，标于图中：从图中看出湘西、湘南普遍偏冷，湘中、湘北偏暖，洞庭湖区比常德、岳阳地区略偏冷，其大致趋势是基本一致的，但其测值受站点数目的限制，无法反映出更细致的分布特征。对于测站稀少的区域，特别是地形及不规则地区，则无法描述其变化规律。

10.1.3 洪涝灾害

（一）洪涝特征

洪涝灾害包括山洪、江河湖泊泛滥、内涝和内渍。史料中“*雨连旬”、“江湖水溢”、“大水灌城”、“尽成泽国”等记述比比皆是。洪涝灾害对人民的生产、生活的危害十分严重。据统计，1950年至1998年全省洪涝受灾面积累计达30348万亩，年平均619万亩，成灾面积累计13784万亩，年平均280万亩。特别是近十年来，国民经济迅速发展，人们的生活空间也在不断扩展，河流两岸和湖泊四周的平原地带越来越成为人口聚居的集结地和政治、经济及文化的中心。因此，同样的洪水，遭受灾害的人口及经济损失有越来越大的趋势。

（1）洪涝发生的频次。据史料分析，湖南省在近3000年的历史中，共有洪涝记载613年，其中全省性洪涝占18.1%，大范围的洪涝占20.4%，部分地区洪涝占61%。

（2）洪涝的地域分布。洪涝的成因主要是降水强度大及连续降水所致，因而洪涝的地域分布与暴雨的地域分布基本一致。以安化为中心的雪峰山端，以道县为中心的都庞岭与萌诸岭之间，以浏阳、平江为中心的幕阜山、连云山西部谷地是3个多暴雨区。慈利、沅陵、安化、张家界、岳阳、常德、浏阳、通道等地大暴雨出现机会较多，易遭洪涝。湖区及四水下游多渍涝。当四水上中游洪水汇注入洞庭湖而渲泄不及时，湖区亦易遭洪涝，此时若遇长江洪水倒灌，极易形成南北顶托之势，洪涝灾害将更为严重。

（3）洪涝的季节性。根据气象部门的统计资料，无论是全省性洪涝或区域性洪涝，均以夏季最多，冬季少见，春夏连涝频率亦不低。湘中、湘南春涝频率高于湘北、湘西；湘西秋涝频率高于湘中；湘西冬涝比其它地区要多。洪涝灾害与雨季开始迟早和大气环流及雨不定期的自南向北推移密切相关，雨季往往是3月下旬至4月上、中旬，自南而北先后开始，因而常年4月洪涝灾害主要发生在湘南，以永州、江永出现机率最大。5月洪涝普遍增多，永州、通道、长沙、芷工、邵阳、安化等地尤为突出。6月湘、资、沅、澧四水中下游及洞庭湖防汛进入紧张时期。7月洪涝主要出现在桑植、沅陵、芷江、通道一带的湘西北和湘南山地。8月湘东南由于易受台风影响而出现洪涝灾害，其他各地则较少出现，但有的年份台风挺进湘中、湘北，大气环流发生变异，亦可酿成洪涝灾害。

（4）洪涝的年际变化。据史料分析，在公元1400年以前，湖南省大范围严重洪涝年有明显的34年和110年准周期；在1401～1990年间，则有11、34、57、110和186年等较明显的周期振动。

此外，由于降水时空分布不均，形成湖南省旱涝同年的特点。即在同一年中同一地点先涝后旱，或先旱后涝，但以先涝后旱居多。据史料记载，在公元1201～1990年间，旱涝同年占年数24%，而先涝后旱者又占旱涝同年的76.3%，先旱后涝占23.7%。旱涝同年的地域分布有南旱北涝、南涝北旱、南北都旱涝三类。南旱北涝占47%，南涝北旱占27.4%，南北都旱涝的占25.2%。

（二）洪涝灾害等级分区评价

为了综合评价全省山丘区及洞庭湖区的洪涝灾害等级程度，我们以全省1∶50万的TM影像图的地形地貌解译为基本依据，并考虑气候特征、水系发育程度、土地类型、地质条件等综合因素，将全省划分为29个洪涝评价单元进行评价。

1∶50万TM卫片（TM4、TM7、TM3）单元解译标志如下：

水体：TM卫片表现为蓝色；

滩地：表现为桔红色或棕褐色（无纹理结构）；

平原农田：表现为桔红色（块状分布）；

岗地：粉白色；

丘陵：黄绿色；

低山：桔**（有山脉纹理构造），海拔在200～300 m；

中低山：桔红色（有山脉纹理构造），海拔300～400 m；

中山：深桔红色（有山脉纹理结构），海拔400～500 m；

中高山：黑绿色（有山脉纹理结构），海拔在500 m以上。

（1）评价因子的确定

形成洪涝的因子是多方面的，但主要因子有气候方面的多年平均降雨量、暴雨日数、海拔高度等，它们对洪涝的形成起主导作用，其次为地貌类型、水系发育程度、水土流失状况、植被发育程度等，这些因子对洪涝有一定的影响。洪涝评价因子选取如下：

多年平均降雨量（QY）；

暴雨日数（QD）；

海拔高度（HG）∶从TM图像中读取；

地貌类型：从TM图像上获取；

水系发育程度：从TM图像上获取；

水土流失状况：从TM图像上获取；

植被发育程度：从TM图像上获取；

（2）评价模型

湖南省国土遥感综合调查

式中：Wi——第i个因子在所计算的评价单元中占的权重；

gi——第i个因子的得分值；

G——所计算的评价单元灾害程度的得分值。

根据评价结果及等级划分标准，进行数字统计集合，划分各地洪涝等级如下：

极度重灾区：洞庭湖区，包括华容、澧县、安乡县、常德市、汉寿、沅江。这些地区的洪涝灾害极为严重，基本上无山丘区的山洪灾。

重灾区：洞庭湖边缘的丘陵区，包括临澧县、桃源县、临湘市、桃江县、岳阳县、湘阴县、望城县，这些地区既有山丘区的山洪灾，也有湖区的洪涝灾害。而浏阳市、永顺县、桑植、张家界市、溆浦县、麻阳县、泸溪县、沅陵县、炎陵、汝城等县（市）的局部地区是山洪灾的重发地。

中度灾区：包括宁乡县、长沙市、长沙县、平江县、株洲、醴陵、怀化、芷江、冷水江市、新化县、祁阳县、东安县、永州市、耒阳市、郴州市、新邵县、邵阳县、邵阳市、邵东县、隆回县、洞口县、武冈县。

轻度灾区：包括涟源市、双峰市、娄底市、邵阳、新邵、隆回、新晃县、会同县、靖州自治县、耒阳、常宁、永兴。

（三）1998年洞庭湖地区特大洪涝灾害遥感调查

1998年湖南省湘、资、沅、澧四水及洞庭湖区相继发生特大暴雨洪水，形成了我省自1954年以来的最大洪水。我们利用NOAA气象卫星、雷达及TM卫星的实时监测图像及调查，分析调查水情和灾情的变化情况。

（1）雨情调查：1998年全省平均降雨量1632.8mm，较正常年份偏多12.8%，其中湘中北地区7次受暴雨袭击。全省发生了四次大的暴雨过程，其中最大1小时降雨量达105 mm，400 mm以上降水量笼罩面积达3.5万km2，日最大降水量为300.7 mm。

1998年雨情特点表现为：一是雨季提前；二是暴雨强度大；三是暴雨频繁且接连发生，几次大的降雨过程集中在6月中旬、7月下旬和8月中旬，且每次暴雨持续时间在三天以上；四是暴雨中心较稳定，多次重复在湘江、资水中下游、澧水流域和沅水的酉水，导致这些地区多次发生严重的洪水灾害。

（2）水情调查：根据NOAA卫星监测所获得的图像分析，5月25日，洞庭湖区的主河道已无法分辨，湖面较枯水期有所增长，湖面水域已增至1890 km2，同时城陵矶下游长江干流江面明显增宽。6月中下旬，湘、资、沅水及洞庭湖区出现第二次集中降雨，洪水大量汇入洞庭湖，导致湖水水位逐步升高，从6月19日NOAA探测图可以看见，洞庭湖水面进一步扩大，湖面水面增至2039 km2。第三次，7月初湘、资、沅水流域洪水刚刚入湖，长江流域上游降大到暴雨，长江洪水倒灌进一步抬高了洞庭湖水位，使洞庭湖城陵矶出现第一个洪峰，水位近34.52 m。第四次，7月20日至26日，澧水、沅水中下游连降大暴雨，相继再次发生大洪水，与此同时，长江洪水入湖量大增，澧水、沅水下游洪水相互夹击，洞庭湖水位迅速上涨，洪峰水位35.48 m。根据7月28日NOAA卫星传送的图像显示，长江干流城陵矶处洪水范围增大，顶托严重，湖区淹没范围扩展至新墙、汨罗、湘阴等地，安乡被淹，湖区湖水面积已达2443 km2。第五次7月29日至8月1日，洪峰水位35.53 m，超过历年最高水位0.22 m，8月1日NOAA卫星传送图像显示，洞庭湖湖水面积增至2542 km2，淹没范围进一步扩大。第六次，8月15日至17日，长江干流宜昌出现最大一次洪峰，洪峰流量63600 m3/s，正好与澧水、沅水洪水相遇，使城陵矶水位于8月20日达1998年最高值35.94 m，超1954年水位1.39 m。8月22日NOAA卫星探测图像清楚显示，长江干流城陵矶至枝城段严重淹没，江河水面扩展，牌州湾及螺山卡口以上滞水严重，洪水排泄不畅，洞庭湖出水受阻，淹没范围增至石门、长沙、桃源一带，同时湖北荆江，湖南安乡、津市、澧县全线被淹。洞庭湖湖水面积达到2664 km2。

通过调查分析，1998年的水情特点表现为一是入湖流量大，洪峰次数多，由于“四水”和长江洪水源源不断地倾灌洞庭湖，致使洞庭湖出现巨大超额洪水；二是洪水组合恶劣，长江连续出现的8次洪峰与湘、资、沅、澧四水和洞庭湖区间洪水多次遭遇，使城陵矶连续出现5次洪峰；三是长江干流螺山卡口排洪功能的衰减，使长江洪水顶托严重，受长江洪水顶托的影响，洞庭湖区高危水位持续时间达两个多月。

（3）灾情：根据1998年7月31日洞庭湖区星载雷达数据（SAR）与美国陆地卫星（TM）图像叠合处理结果，进行洪涝淹没面积遥感调查。通过计算，1998年7月31日，洞庭湖区洪涝淹没总面积376.21万亩，受灾涉及18个县（市），其中城镇建设用地4.81万亩，农村居民点10.29万亩，水田234.92万亩，旱地19.05万亩，林地13.52万亩，草地0.09万亩，其他用地95.53万亩。经统计，受灾人口2879.9万人，死亡616人，倒塌房屋688600间，直接经济损失达329亿元。

经图像分析，本地区超过10万亩以上淹没面积的市（县）有沅江、安乡、湘阴、汉寿、澧县、南县、常德市辖区、华容、岳阳县、岳阳市辖区、益阳县等11个市（县）。其中沅江、安乡、湘阴、澧县、汉寿等五个县（市）灾情特别严重。安乡、澧县、津市、常德市辖区、汉寿县等地以溃坝、溃堤为主，其中7个万亩垸溃决被淹。其它市（县）则是以内涝积水为主的洪涝灾害。

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1.广西北海旅游攻略看一篇就足够

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首先，你要选择好出行方式。从成都到北海有很多方式。最方便快捷的方式就是坐飞机或者动车。重庆直飞北海的航班每天两班，大约需要两个半小时到达目的地。特价机票和火车票价格差不多。到达机场后可以乘坐机场大巴到市区，票价20元。

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当然，如果你有足够的时间，你也可以选择乘坐动车。成都东到北海只有一趟直达动车，全程11小时40分钟。当然，你也可以转机去桂林。北海火车站离北海市区很近。

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到达北海后，我们不得不考虑住宿。根据旅行方式，我们到达北海时将是傍晚。如果出行方便，可以选择北部湾广场附近的酒店。如果想住在海边，可以选择银滩附近的别墅区，那里有很多酒店。如果平时去的话，可以直接去找一两百块钱一晚的。如果周末期过去，建议晚上先订酒店，免得找不到地方住，影响心情。

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住宿问题解决后，就是解决吃饭问题的时候了。它去北海吃海鲜是很自然的。在这里，我建议你不要不要在景区周边吃海鲜，不划算。这时候我们可以坐3路车到侨港侨港风情街。

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嗯，经过长途旅行，你现在可以大吃一顿了。吃完饭可以逛逛桥岗，吹吹海风。

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吃住之后，我我给你介绍北海的景点，你可以根据自己的时间自行安排。

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说到北海，人们首先想到的是世界第一海滩免费的银滩。从市中心打车大概20分钟，费用大概二三十。如果觉得贵，可以在北部湾广场坐3路、17路、20路、21路公交车。

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与世界第一海滩北海的银滩是金海湾红树林。去红树林的时候，可以跟着渔民去金滩，体验一起出海的乐趣。交通方面，可以从市区直接打车，10元左右；或者在北海银滩正门坐班车。

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九一一

涠洲岛是中国最大也是最年轻的火山岛。景色壮丽，著名景点包括滴水与丹萍，乌龟和蜻蜓，芝麻海滩，法国传教士的首领，火山弹聚集还有三老娘庙、圣丹寺、天主教堂和汤显祖的海景等。可以在北海国际客运码头坐船去，150元左右，上岛120元。

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北海世界是一座以展示海洋生物为主，集观赏、旅游、青少年科普教育为一体的大型综合性水族馆。门票是118元。可以在市区坐3路、9路公交车，坐2-5元的。

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北海老街，一条有100多年历史的老街，沿街都是中西合璧的骑楼建筑，线条流畅，做工精致。老街不不收门票。你可以从市中心走过去，或者搭顺风车过去。

2.春节游北海攻略

年春节去北海是一个冬天。北海冬天不冷，但是你可以不会游泳，所以除了打算游泳(冬泳)的，就让让我们参观老街和涠洲岛吧！另外，建议提前买机票或者火车票。春节期间，机票几乎全价无折扣。火车票需要先抢，涠洲岛的票需要提前订。如果你的旅行没有问题，那就没有建议。这个城市还是不错的，更别说传销的资本了，现在已经不是这样了。现在的传销也是外国人(非北海人)在北海做的，全国最强，已经脱传销了。北海的交通工具一般是出租车(无计价器)、电动摩托车、公交、共享助力车、自行车等。到达后，根据人员和方便程度选择。3对于合浦汉墓，不建议去，因为威望低。你一定要去银滩、沙滩公园、老街，一定要为李一s虾饼(老街上)。个人觉得味道不如以前了。不过作为旅游打卡的一种，建议付费。4团购可以尽量用，避免被宰。北海的微信支付比例比支付宝大，所以只要有微信，北海的微信支付就一路畅通。五年前，北海商店没有Idon’我不接受硬币，但现在它变了很多，它可以我不能保证所有的改变都会实现。建议买路边的书，比如微信，硬币可以做公交。6三中路糖水，侨港海鲜，银滩漫步，沙滩公园的招牌雕像都换了，可以去。7火车站对面的城市候机楼有电动车出租，酒店周边也有。从北部湾广场到侨港骑行约半小时，到银滩(停车费)40-45分钟。8你可以参观管头岭上的珍禽。如果你的话，你可以看到它们飞过。也可以花钱去周边国家看看(摆摊的望远镜经营者)。9海枯石烂。管头岭下，有直达车，必须打卡进去。0涠洲岛不说，去过北海几十次，没去过涠洲岛，所以我不不要说话！喝多了头晕眼花，精神错乱，希望对你有用。

3.广西北海旅游攻略必去景点

北岸景区

1.小西天

哮天始建于清乾隆三十三年(1768年)，完成于清乾隆三十五年(1770年)。它是清乾隆皇帝为他的母亲萧声太后的生日祈福而建的。主体建筑为极乐世界，总面积1200平方米，梁跨13.5米。它是中国最大的方亭式宫殿建筑。大殿的四面都有精雕细刻的窗户和南繁图案，大殿的顶部悬挂着一块金匾，上面写着极乐世界像一支钢笔，而金色八角形穹顶的顶端是团龙沉箱。寺内四面环水，小桥可达，东、西、北、南各有一座琉璃牌楼，四角各有一座小方亭，南面有一条月牙河，上面有一座石雕桥。寺内有一尊南海普陀泥塑。山上有226尊罗汉佛像，山下覆盖着海水，以象征佛教界的普陀景区。因此，它被称为罗汉山和岛屿。

2.铁影墙

元代遗迹的墙壁是棕色的，由中性火山砾岩雕刻而成，因其铁一样的颜色和质地而被称为铁影墙。墙高1.89米，长3.56米，两侧浅雕云纹和珍奇动物。雕刻古朴苍劲。铁影墙原是建德门(今德胜门)外一座古庙前的影壁。明初，此墙移至德胜门德胜寺前(今铁映壁胡同)，1947年移至北海公园。1986年，北海公园从铁英壁胡同收回基地，从而恢复了这一文物。

3.九龙壁

九龙壁，原大圆镜智慧堂前的影壁，建于乾隆二十一年(1756年)。城墙高5.96米，厚1.60米，长25.52米。墙的两面是七色琉璃瓦。每面墙上有九条巨大的彩色龙

静斋占地约8700平方米，是北海最精致的园林。静心斋原是明朝的一处普通官邸。清乾隆二十四年嘉靖年间(1757年)，静心斋(当时称为景清斋)，也称为乾隆小花园，是在西天。园内主要建筑有敬清斋、宝素书屋、云琴斋、碧仙亭、焙茗楼、奇花轩、秦权画廊、枕山亭、石桥等。荆寨东枕山，西寺，南沧波，园中亭、廊、榭、石桥、池、叠石、山、梯田。殿阁的建筑形式既有北方园林的宏伟，又有南方园林的小巧玲珑。

5.快学堂书法博物馆

快学堂始建于乾隆四十四年(1775年)，院内有两堂：成观堂和玉兰轩堂。快学堂东西两侧的游廊被彩绘游廊环绕，嵌有晋代至元代20位书法家40个方向的80幅砚台雕刻，其中以王羲之的《快雪时晴帖》和乾隆皇帝的《快雪堂记》最为著名。

6.五龙亭

龙亭建于明万历三十年(1602年)，中间是龙泽亭，左边是永瑞亭和福翠亭，右边是程响亭和祥子亭。这是前皇帝皇后和他的朝臣去钓鱼赏月的地方。乾隆二十八年(1763年)将木弯桥改为石桥，并安装青石围栏和立柱。光绪二十六年(1900年)，栏板、立柱被八国联军损坏，14年恢复原样。现存的乌龙阁已成为人们眺望白塔和北海并休息的地方。

7.西天

西番井，又名大西天，东临静心斋，西临大圆寺，南临琼花岛。它是北海最著名的景点之一。原为明代西天禅林佛寺，清乾隆二十四年(1759年)重建，并向西扩建。它于1980年翻修，并向公众开放。

东安景区

8.郝普房间

濠浦涧，位于北海公园东岸小土山北端，是北海公园中的一个园林。郝和普是中国古代的水名。据《庄子秋水》年，庄子和惠施在浩梁河上游弋。庄子说，鱼出来了，鱼真的很开心。惠施问道，你不是鱼，怎么知道鱼的乐趣？庄子反驳说，你不是我，你怎么知道我不是我不知道鱼的乐趣？以此为基础，修建了一个小花园，花园里的小桥靠近水面，供皇后观鱼观鱼。乾隆皇帝曾经在这个花园招待大臣。

9.画舫斋

方宅位于北海东岸，建于清乾隆二十二年(1757年)。它是一个隐藏在群山中的独立庭院。前厅是一个春雨池中间有一个水池，北面是主厅方化斋。东西各有一个院子，有可口可乐法院在东方和小玲珑在西方。整个华芳斋在竹朗画廊的环绕下，结构精巧，环境独特。它看起来像一艘停泊在北海岸边的大船。它最初是以欧阳修s《画舫斋记》。龙皇帝常来此参观，光绪皇帝曾在此居住，慈禧太后也常来此宴请、评书。

10.蚕坛第一

蚕坛位于北海东北角，总面积17000平方米。它曾经是“的旧址。雷霆虹影音乐厅在明朝。清乾隆七年(1742年)，第一蚕坛建成后，它成为了皇后们祭祀蚕神。有观桑台、亲蚕厅、后厅、蚕首庙、神阁、蚕部、井亭、祭祀亭、蚕房、游廊、桑园、蚕浴池等。东面有一条贯穿南北的小河，叫浴蚕河，元代由金水河引入北海东面。仙蚕坛正在上演

北海最大的特色就是这个字海。海水、沙滩、岛屿、海鲜、海洋宝藏、海洋森林、水下珊瑚、海洋文化、沙滩运动和海上航线构成了完美海洋旅游系统。

北海旅游线路设计：D1涠洲岛、D2涠洲岛银滩、D3星岛湖旅游区北部湾广场北海海洋之窗。

D1:

乘坐3路公交车到北海国际客运码头，乘坐每天早上8:30出发的环岛快船(车程：1.5小时左右，票价：120元头等舱180元，注意：一定要选择晴天)。登上南方的蓬莱——涠洲岛。选好住处后，你可以在岛上的沙滩上漫步。森林郁郁葱葱，沙滩洁白连绵。它在海里洗澡和捡贝壳很有趣。午餐在码头吃海鲜。

下午开始海岛游：游览南湾港、滴水丹平、三老娘庙、风伯岭、猪仔岭等景点。可以骑自行车(租自行车15元/天)，听鸟鸣，浏览岛上热带植物风光。晚上早点睡，第二天一早起来看岛上最美的风景。

D2:清晨，鳄鱼山公园最好的太阳观测台俯瞰海上日出的壮丽景色，享受阳光照耀在落日岛上的美妙美景。可以看到，蓝天白云，海鸥翱翔，点缀在港湾的渔船，绝对美不胜收。然后，在早上，你可以绕着渔夫走s村、海参养殖场、天主教堂、石螺背、水下珊瑚区，体验世外桃源的渔民生活。也可以在看完日出后立即潜入海底观看海底五彩缤纷的彩带或租船前往斜阳岛，体验岛上原始的生活情调。

下午15:30乘坐快艇返回北海市区，乘坐3路公交车前往北海银滩。伴着北海迷人的晚霞，你可以漫步在一望无际的银色沙滩上，也可以浸泡在海水中，享受无穷的乐趣。当你don#039你已经厌倦了在谭家川餐馆吃饭。别忘了晚上去海滩公园欣赏亚洲最大的音乐雕塑喷泉表演。

D3:如果你有足够的时间，你可以在北海再呆一天，如果你觉得你还没有你在北海玩得不开心。早上从汽车客运站坐快车到合浦县《水浒传》的外景基地——星岛湖。

下午，当你回到市区，去北部湾广场欣赏北海地标雕塑南珠魂，顺便去附近的商场买当地特产，特别是正宗的海水珍珠——南珠(南珠宫是最好的选择)；然后直奔北海海洋之窗，在综合海洋博览会中欣赏向您展示的高科技海洋风光和海洋生物。

北海：最佳旅游时间

4月到11月是去北海旅游的最佳时间。

当你到达北海，你一定不能错过一次与美丽大海的亲密接触。从4月到11月，海水的年平均温度很高，每个人都可以游泳。这期间阳光充足，海水温暖，海风微吹，清爽宜人。银滩游客无数，乐趣无穷。涠洲岛是欣赏日出、海景和海岛游的最佳时间。

提示：北海每年的降雨量从春季开始逐渐增加，有时会阴雨连绵，夏季会更加湿热，经常有暴雨，这两个季节外出需要携带雨具和防潮衣物。

交通状况

1.机场大巴：单程10元，耗时30分钟。

机场到市区的班车频率视航班而定，可以根据需要停车上下乘客。客运站位于市区北海民航大厦(北部湾西路)门口。

早上5:00和6:45从市区民航大厦到机场有两趟固定班车。其他航班起飞前2小时起飞，北海-海口航班起飞前1.5小时起飞，直达机场，不在车上停留。

2.出租车：打车75元左右。

北海铁路只开行北海到南宁的往返列车，——桂林。一般选择去北海的火车，都是先坐火车去南宁，再转车去北海。这趟旅程

以北海为界的北部湾是中国沿海四大渔场之一。商品鱼600多种，虾10多种，海鲜丰富。其中涠洲岛的花刺参是中国海鲜八珍之一。

北海，也是珍珠的故乡，是著名的南方明珠。竹香三宝：珍珠、海牛、东原酒。朱利安合浦制造是最好的。南珠。

此外，北海盛产亚热带水果、蔬菜和花卉，品种优良，深受人们喜爱；北海中国的贝雕、牛角雕和竹编工艺品如此精美，让人叹为观止不要把它放下。作为中国烟花爆竹生产基地之一，五彩缤纷的烟花令人眼花缭乱。

购物场所

北海商业中心位于北部湾路中段。

何安购物中心、启东商场、新力购物广场、大润发是北海四大购物中心。其中，他安、启东、新里都在北部湾广场附近，营业时间一般是上午9点半到晚上10点半。

北海还有南珠宫、恒通珠宝、东亚珠宝、文邦珠宝等商场，以销售珍珠饰品为主要特色。

北海水产市场是以海水珍珠和海鲜产品为主的大型批发集散地，集中在北海市云南北路。

此外，北部湾路、解放路的店铺鳞次栉比。走在珠海的老街上，逛着店铺，也有一种特别的心情。

特别提示：

1.北海自古以来就是南珠的故乡，这里出产的珍珠被誉为西珠不如东珠，东珠不如南珠，是珍珠中的极品。南珠宫，茶亭路海底世界对面，最大的国有珍珠专营店，位于北部湾中路。

2.购物的时候需要注意的是以次充好的商品，往往外包装很漂亮，给你看外层是好的，而里面是有缺陷的。它购买时最好打开包装。

3.北海水产市场的海鲜产品物美价廉。买一些带回去是最好的选择。

银滩，北海的两个必看景点

位于北海市南部海滨，距市区约6公里，东西绵延约24公里，总海滩面积约38平方公里。沙滩上的沙子是细腻的石英砂，在阳光的照射下洁白细腻。

它会发出银色的光芒，所以被称为银滩。这是一个极好的天然海水浴场，以滩平、沙细、水温清、浪柔、负氧离子高、无鲨鱼而闻名。空气中负氧离子的含量是大城市的50到1000倍。它被称为王牌景区它是中国旅游业的龙头，享有“旅游胜地”的美誉。世界第一海滩。

银滩周边散步集中在沙滩中央。除了拥有亚洲最大的音乐雕塑喷泉的沙滩公园，还有三面环海、一座与陆地相连的仙桥、三座地理位置独特的亭子。亭子周围茂密的松林使它更加雄伟。站在三官阁看日出，大海和森林都是绝佳的地方。

管头岭位于北海市西端，距市区8公里，长3公里，像一条青龙横卧在市区的西南端。

它由主峰王楼岭(王楼岭设置于前朝山顶，海拔120米)和封门岭、吉雅岭、天马岭等山系组成。东北延伸至石埠岭南麓，同潜脉与石埠岭地角岭相连。整座山以其形状命名穹顶就像一顶主峰高120米，夜晚可以欣赏日出日落、浩瀚海浪、渔火的迷人景色。靠海一侧有陡峭的岩石，有海蚀平台，错落有致，形态各异。这是北海市观光和摄影的好地方。你也可以潜到海底去看美丽的珊瑚和奇妙的海底世界。另外海边还有沙滩椅出租，可以躺在沙滩上直到太阳落山，很comf

距离市中心北部湾广场6公里。

1.你可以乘3路公共汽车去市区。

2.市区打车到银滩大概15分钟。费用28元左右，可以砍价。3.坐摩托车要12元。

其他：

1.北海银滩公园有电瓶车，可以环海观光，10元/人。

2.沙滩上有卡丁车，分单人和双人。旺季价格不同，50-80元/10分钟。

公园里有快餐店。另外，银滩附近的路边，一排就有二三十家海鲜店。但是，每家海鲜店都会有一两个人来马路上和你打招呼。它在和他们交谈之前，最好想好去哪一家。

涠洲岛，北海必去的两个景点

涠洲岛是广西第一大岛，也是中国最大的死火山岛。这个岛被称为大蓬莱仙女岛因其惊涛骇浪，洞穴幽深，风景秀丽，民风淳朴。这个岛位于北海半岛东南36海里，四面环海，南北长65公里，东西宽6公里，最高海拔79米。

火山岛景观丰富，包括火山熔岩景观——猪仔岭；它就像海龟录音倾入海中；滴水丹平朱昌挂的滴水屏(滴水村南岸，原名滴水岩)。崖壁上部树木丛生，崖壁上层之间的缝隙经常有水溢出，一点点往下滴，如竹帘垂下)；还有许多形似海豹、海豚、海马和海星的礁洞，可称为各种动物在海里捣乱，比如仙人洞，贼洞，羊洞。此外，唐生村的法国天主教会于19世纪末在岛上定居。教堂的建筑材料全是岛上的珊瑚和岩石，百年后依然坚固如初。还有三老庙和圣母院，证明了中西合璧的历史足迹。此外，岛上还有各种设施，是探索海岛隐居、海上垂钓、海水浴、拾贝、潜水奇景的绝佳去处。涠洲岛也是观赏落日全景的最佳地点。而且从涠洲岛到斜阳岛的海水下，还可以看到奇特美丽的海底彩带。

旅游提示：

1.最好在涠洲岛住一晚，享受旭日东升的魅力和夜晚海上活动的乐趣。

2.上岛一定要关注天气预报。如果可以由于天气或风浪的原因，你将被迫在岛上呆几天。

环岛推荐路线：

线路A:诗鬼海滨公园(骑行北海最陡的山坡)-大沙滩-渔夫s风情村-海参养殖场-天主教堂-石螺背-水下珊瑚区(潜水)-各种动物在海里闹。

B线：鳄鱼山公园看日出——参观火山口遗迹——仙人洞——滴水丹平——三老娘庙——风伯岭(下北海地区最陡的山坡)——猪仔岭。

提示：it’最好联系一个带你上岛的渔民(提供食宿)，你可以免去上岛费。

尚道交通

可以坐3路公交车到北海国际客运码头，然后坐8:30的快船(车程：1.5小时左右，票价：120元头等舱180元)或者慢船(车程：3小时，票价：80元头等舱90元)。下午15时30分，船从岛上返回。

岛屿交通

在涠洲岛上，有摩托车和自行车的出租车。骑三轮车逛完所有景点需要20-40元，也可以租自行车逛小猪吧，15元/天。另外租一辆空调车，一天大概两三百块。

小贴士：

1.乘船是去涠洲岛的必经之路。航班少，旺季下午加开1-2个航班。它最好提前买一张往返票。一般天气好的时候，可能只会开快船。天气不好时，快船可以不要前进，只有缓慢的前进。如遇恶劣天气，海轮将停运，所以你上岛一定要注意天气情况。

2.在航行中，注意安全标志

岛上主要吃海鲜，蔬菜和肉类都比海鲜贵。建议在码头附近的市场买自己喜欢的海鲜，请大排档的人加工。加工费很便宜。早上7点左右渔民卸船的时候海鲜最新鲜最便宜。少部分人可能吃不到200元。

住宿：

岛上住宿一般，价格也不贵。还有一些酒店、普通旅馆和渔民美国酒店。

1.南油宾馆(南湾街)、蓬莱宾馆(涠洲岛最高点)条件相对较好，100人民币左右。

2.渔夫s酒店，条件一般，但店内温馨简单。猪仔酒吧(南湾街)。离码头800米)氛围不错。安得青年旅舍(码头售票处附近)，金海湾青年旅舍。价格从几十美元不等。

登上南方的蓬莱——涠洲岛，俯瞰海上日出日落的壮丽景色；探索万年前火山爆发留下的熔岩奇观和海洋侵蚀地貌；潜水到海底观看令人眼花缭乱的珊瑚礁是北海之旅的最大享受。

旅途愉快，玩得开心！

4.广西北海旅游攻略自由行攻略

哥们，原来你是成都人。

到北海要花时间，来回要三四天，所以你要算算你到底会在北海待几天。写了一篇去北海的自助游指南，也有一部分是关于涠洲岛的。你在另一个问题上寻求帮助，但你没有不要留下你的电子邮件地址。请补充一下，我会发给你的。

2010年至2010年，北海有以下旅游景点：首先，北海银滩国家旅游度区是洲岛国家地质公园；其次，北海鳄鱼山景区有以下几个旅游景点：第一，北海银滩国家旅游度区是洲岛国家地质公园；第三，鳄鱼山景区是北海海底世界。这些景点都是国家4A级旅游景点。欢迎来北海旅游，享受拥有无限海洋风光的世博大观园，享受美丽的银滩海滩。

永州市内至零陵机场开通往返免费接送班车：

永州市内（冷水滩区）至零陵飞机场，已开通往返免费接送班车，市内出发时间18:00，路线：永州市委大门——长城宾馆——帝王广场——市——市财政局——汽车北站——零陵机场。

班车司机联络电话：陈云龙（13187134085）