内蒙古自治区突泉县天气预报_突泉天气预报10天

1.暴雨天气有哪些致命危险？

暴雨预警的等级

暴雨预警的等级，发布暴雨警告的时候，说明这个雨下得很严重的了，暴雨常常会引发次生灾害，暴雨蓝色预警和**预警分别是第一、第二级别，感兴趣的来看看暴雨预警的等级及相关资料。

暴雨预警的等级1

蓝色、**、橙色、红色。

暴雨预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、**、橙色、红色表示。在中国大陆，红色暴雨预警信号为最高级，表示在刚过去的3小时内本地部分地区降雨量已达100毫米以上，且雨势可能持续。

暴雨分为4个级别。按照突发发生的紧急程度、发展势态和可能造成的危害程度将暴雨等级分为：一级（红色预警）、二级（橙色预警）、（**预警）、四级（蓝色预警）。

暴雨红色预警信号的标准是3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。暴雨橙色预警信号的.标准是3小时内降雨量将达50毫米以上

或者已达50毫米以上且降雨可能持续。暴雨**预警信号的标准是6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。暴雨蓝色预警信号的标准是12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

如何应对暴雨

1、随时关注天气预报。随着科学技术的发展，现在的天气预报准确率是比较高的。我们平时要养成看天气预报的习惯，如果发生雷暴天气，我们也可以提前预知，然后及早做出应对的措施。

2、尽量不要外出。暴雨天气最好留在家中或者工作单位，等雨势较小再做打算。如果实在要外出，要特别留意路上的积水，小心行走，防止滑倒，一定要避开排水口盖口和地坑。同时留意附近是否有电线断落地面的情况。

3、注意切断电源开关。如果暴雨过于猛烈，导致积水入屋，要注意将电源开关切断，避免电流传导到水中，对人体造成伤害。等积水退尽再打上电源开关。

4、注意逃离危房。生命才是最宝贵的，如果所居住的地方地势低洼且房屋建成时间过长出现明显老化现象，要考虑及时迁移到亲戚朋友的安全住所，等暴雨过去再回去。

暴雨预警的等级2

暴雨蓝色预警信号：12小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，可能或已经造成影响且降雨可能持续。

暴雨**预警信号：6小时内降雨量将达50毫米以上，或已达50毫米以上，会造成一些不良影响，或者会出现一些问题，降雨持续时间长。

暴雨橙色预警信号：3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上，可能或已经造成较大影响且降雨可能持续。

暴雨红色预警信号：3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上，对生活造成比较严重的影响，可能会出现火灾等问题。

在不同级别的预警下，我们该注意什么?

蓝色预警——暴雨来临时，最好待在屋里，远离窗户;在室外不要在大树底下避雨，不要拿着金属物品及接打手机，以防雷击。

在室外时，要尽可能快速进入室内，来不及躲进去，就用可以找到的物品保护头颅不受伤害。

**预警——尽量避免车辆在积水中行驶;检查城市、农田、鱼塘排水系统，取必要的排涝措施。

橙色预警和红色预警——暴雨可能已经或即将导致江河湖泊水位上涨、地面交通中断、输电线路中断等灾害;应立即寻找安全建筑躲避，等待降雨停止。

暴雨预警的等级3

蓝色、**、橙色、红色。

暴雨预警信号是气象部门通过气象监测在暴雨到来之前做出的预警信号，暴雨预警信号分四级，分别以蓝色、**、橙色、红色表示。在中国大陆，红色暴雨预警信号为最高级，表示在刚过去的3小时内本地部分地区降雨量已达100毫米以上，且雨势可能持续。

暴雨蓝色预警信号。表示12小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

暴雨**预警信号。表示6小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

暴雨橙色预警信号。表示3小时内降雨量将达50毫米以上，或者已达50毫米以上且降雨可能持续。

暴雨红色预警信号。表示3小时内降雨量将达100毫米以上，或者已达100毫米以上且降雨可能持续。

警信号作为提醒，而不同的暴雨强度，其预警等级也不同。那么，具体暴雨预警信号分为几个等级呢?到底暴雨预警信号有哪些颜色表达?下面我们一起来了解。

暴雨天出行注意事项：

暴雨出行

1、小心“吃人”井盖

雨天出行，要当心下水道、排污井等深坑，如果发现路面有漩涡、突泉时一定要绕行，也要留心路面上的特殊标志，这些可能是发现险情后提醒过往行人和车辆要小心的标志。

2、远离电力设备，避免触电伤害

如果路面有积水，要远离电线杆、路灯杆和其他电力设备，以防出现电路侵泡后漏电。一旦发现电线断落在水中，切勿触碰，应当立即在周围做好标记，及时通知供电公司处理。

3、行人注意事项

大雨天常常还伴有大风天气，此时应尽量避免外出，如需外出，要远离广告牌、工棚等临时建筑物，谨防高空坠物。另外，不要让雨伞、雨衣遮挡前方视线，以防和车辆产生碰撞。如遇雷雨天气，不要在空旷地、野外、水池边行走，更不要在室外接打电话。

4、行车注意事项

雨天驾车需特别留心路上的行人、自行车。遇到行人时，应提前减速慢行，多鸣笛，耐心避让。在夜间雨中驾驶时，地面因积水会反射光线，适当地变换远近灯光，有助于及时发现前方障碍物。

雨天路面湿滑，会导致车辆的制动距离加大，因此要低速慢行、保持车距，防止与前车发生追尾事故。同时，要正确使用车灯。

暴雨天气有哪些致命危险？

一、注意清除雾气

雨天开车出门前要检查雨刷器，如果开车途中车窗有水雾，就把空调调到吹风挡，风口调在挡风玻璃，用风力把雾气驱除。

雨天开车出门前要检查雨刷器，如果开车途中车窗有水雾，就把空调调到吹风挡，风口调在挡风玻璃，用风力把雾气驱除。

二、放低车速 不要急刹车

下雨天道路湿滑，特别容易打滑，所以要放低车速，不要急踩刹车，否则骑车很容易“跑偏”；

减速时主要要以踩油门力度的大小来控制，避免踩刹车造成的侧滑。

下雨天道路湿滑，特别容易打滑，所以要放低车速，不要急踩刹车，否则骑车很容易“跑偏”；

减速时主要要以踩油门力度的大小来控制，避免踩刹车造成的侧滑。

三、慢转弯，忌急打方向

雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，转过弯之后再恢复正常车速；

如果看不到对面弯道情况，转弯时还要鸣喇叭，提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。

雨天开车转弯容易侧滑，所以转弯时要慢，转过弯之后再恢复正常车速；

如果看不到对面弯道情况，转弯时还要鸣喇叭，提醒对面来车注意。打方向盘要轻柔，不要猛打方向盘和猛踩刹车。

四、减少变道和超车

下雨天，视线不佳，道路湿滑，对车辆的控制比正常天气下要难很多。所以行驶中尽量减少来回并线、变道和超车，尽量选择跟车，不抢风头。

下雨天，视线不佳，道路湿滑，对车辆的控制比正常天气下要难很多。所以行驶中尽量减少来回并线、变道和超车，尽量选择跟车，不抢风头。

五、积水路面注意观察水深

如果有积水，要放慢车速通过，否则容易激起水花，容易倒灌进入发动机。

如果有积水，要放慢车速通过，否则容易激起水花，容易倒灌进入发动机。

六、加大车距

由于雨天容易侧滑、刹车距离延长，所以，行车时要尽量不与其他车辆并排行驶，适当拉大前后车的车距。以免发生剐蹭、追尾等事故。

由于雨天容易侧滑、刹车距离延长，所以，行车时要尽量不与其他车辆并排行驶，适当拉大前后车的车距。以免发生剐蹭、追尾等事故。

七、正确使用灯光

阴雨天视线较差，要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。如果雨势较大，可以开启后雾灯，可以让后车更容易发现前车的位置。

阴雨天视线较差，要打开近光灯、示廓灯和前雾灯。如果雨势较大，可以开启后雾灯，可以让后车更容易发现前车的位置。

雨天骑车注意事项

1.佩戴安全头盔，雨天道路湿滑，易发生意外，头盔不仅可以有效保护自身安全，还可以起到防雨作用。

2.提前关注天气与交通，雨天出行一定要预留足够多的时间，提前规划好线路，避免赶时间快速行驶发生意外。

3.遵规行驶。不闯红灯，在非机动车道行驶，不骑快车；在没有划分路线的道路上，机动车在中间行驶，非机动车应靠右边行驶，绝对不能逆行；超越前车时，不要妨碍被超车辆的行驶；自行车转弯前必须减速慢行，向后瞭望，伸手示意，不要突然猛拐，骑车时不闯红灯、不抢道，不低头猛拐。

4.特别情况处理。骑车途中遇雨，不要为了免遭雨淋而低头猛骑。雨天骑车最好穿雨衣，不要一手持伞，一手扶把骑行。雾天、雨天骑车，应穿颜色艳丽的衣服或雨衣。轮胎不要充气太足，这样可以增加车胎与地面的摩擦，不易滑倒。

5.雨天骑车，要与前面的车辆、行人保持较大的距离。不要猛捏闸，尽可能不捏前闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。夜间行驶，我们几乎是不可视的，只能依靠反光条、灯光显示自己的位置，因此，自行车上要安装了反光条，电动车保持尾灯完好。

6?.雨天道路湿滑，轮胎附着力下降，制动距离增加，骑行出行时要严格控制车速，保持安全车距，平稳转弯。遇有机动车和行人时要提前减速，注意避让。

7.雨天视线不良，靠边和转弯时要提早示意、观察确认安全后实施。

暴雨天气的致命危险：

1、埋压，在暴雨或其引发的洪水、泥石流等作用下，发生塌方、崩塌、滑坡，以及导致房屋失稳而垮塌，由此产生对人员埋压的危险。

2、溺水，被水流冲走，涉水行走坠入窨井、暗沟、深坑、下水道等，以及驾车闯入较深水域被困等等，从而发生溺水的危险。3、

触电，暴雨可能导致一些带电器材发生漏电，如广告灯箱、空调外机、路灯杆、电动栅栏门等等，冒然接近即带来触电危险。4、

坠砸，受到水流冲刷有的构筑物可能发生地基失稳，另外暴雨天气往往伴随强风可能会刮落建筑装饰物或刮倒树木等，由此导致坠砸的危险。

5、雷击，强降雨多数伴有电闪雷鸣，在凸出高处、水面、空旷地、孤立构筑物或大树下等位置，容易受到雷击的危险。